年明けのある日。
コンビニに行きがてら、カメラでパチリ。
実は、私の住んでいるこの「駅西銀座」のアーケードが撤去されることになったのだそう。
雨の日など、割とありがたかったので、残念。
商店街の方も結構利用されていて、アーケードの屋根の上には洗濯物が干してあったり、クーラーの室外機が並んでいたり
結構フリーダムな感じが好きだったんですが、残念ですねぇ。
一方で、今までアーケード屋根に遮られて見えなかった街並みの素顔が見られるのはちょっと楽しみだったり。
さて本題。
ぬふ、ぬふ、ぬふふw
めーーっちゃ欲しかった中国製Nゲージを手に入れましたよ。
オークションでたまたま出てた、しかも即決価格での出品だったので落としました。
じゃーーーん♪
じゃーーーーーーん♪
じゃーーーーーーーーーん♪♪
CMR LINEという、中国のメーカーの製品です。
東風4B型の、旅客タイプ(みかん色)車両。
どうやら、最近生産をはじめたメーカーなんだそうで、公式HPを見ると
東風4B型を数種類製品化しているようです。
カッコいいでしょ?カッコいいよね?
すごーーーーくカッコいい!
緑色も欲しかったけど、欲しかったんだけど、入荷未定とのことで、残念。
中国初?の国産Nゲージ製品。
いろんな国の製品を生産してきた中国、さすがの製品クオリティです。
手すりが金属!
印刷も綺麗!
で、肝心のお値段なんですが、これが驚くべきことに日本国内で売ってるいかん者の模型とだいたい同じぐらい、なんですよ。
個人輸入したらもっと安かったかもしれません。
しばらくぐるぐる眺めましたが、もうカッコいいの一言に尽きます。
実車もすげーかっこいいぃ
ラジエーターグリル?にはスミイレしてやったほうがいいですね~
で、唯一の欠点。
これ。カプラー。
首振りません。
交換用のアーノルドカプラーもついてるんですが、これも、首振りません。
つまり、このままだと直線しか走れません。
じゃあなんで交換用カプラーつけたの。。。w
ここだけは要改善ですね。
今のところ、製品は4型のすいか色とみかん色の二色だけみたいですが、
中国名物、国鉄特急色も是非製品化してほしいですねぇ~↓
ま、とりあえず
まっすぐしか走れないし、牽かせる客車もいないので、飾っておきますかね。
あとは、ディーゼルらしくすこし汚してあげたいかな。
おわり。
******
伊勢の夜明け、今年もふたたびw
にほんブログ村
コンビニに行きがてら、カメラでパチリ。
実は、私の住んでいるこの「駅西銀座」のアーケードが撤去されることになったのだそう。
雨の日など、割とありがたかったので、残念。
商店街の方も結構利用されていて、アーケードの屋根の上には洗濯物が干してあったり、クーラーの室外機が並んでいたり
結構フリーダムな感じが好きだったんですが、残念ですねぇ。
一方で、今までアーケード屋根に遮られて見えなかった街並みの素顔が見られるのはちょっと楽しみだったり。
さて本題。
ぬふ、ぬふ、ぬふふw
めーーっちゃ欲しかった中国製Nゲージを手に入れましたよ。
オークションでたまたま出てた、しかも即決価格での出品だったので落としました。
じゃーーーん♪
じゃーーーーーーん♪
じゃーーーーーーーーーん♪♪
CMR LINEという、中国のメーカーの製品です。
東風4B型の、旅客タイプ(みかん色)車両。
どうやら、最近生産をはじめたメーカーなんだそうで、公式HPを見ると
東風4B型を数種類製品化しているようです。
カッコいいでしょ?カッコいいよね?
すごーーーーくカッコいい!
緑色も欲しかったけど、欲しかったんだけど、入荷未定とのことで、残念。
中国初?の国産Nゲージ製品。
いろんな国の製品を生産してきた中国、さすがの製品クオリティです。
手すりが金属!
印刷も綺麗!
で、肝心のお値段なんですが、これが驚くべきことに日本国内で売ってるいかん者の模型とだいたい同じぐらい、なんですよ。
個人輸入したらもっと安かったかもしれません。
しばらくぐるぐる眺めましたが、もうカッコいいの一言に尽きます。
実車もすげーかっこいいぃ
ラジエーターグリル?にはスミイレしてやったほうがいいですね~
で、唯一の欠点。
これ。カプラー。
首振りません。
交換用のアーノルドカプラーもついてるんですが、これも、首振りません。
つまり、このままだと直線しか走れません。
じゃあなんで交換用カプラーつけたの。。。w
ここだけは要改善ですね。
今のところ、製品は4型のすいか色とみかん色の二色だけみたいですが、
中国名物、国鉄特急色も是非製品化してほしいですねぇ~↓
ま、とりあえず
まっすぐしか走れないし、牽かせる客車もいないので、飾っておきますかね。
あとは、ディーゼルらしくすこし汚してあげたいかな。
おわり。
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伊勢の夜明け、今年もふたたびw
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え!あ!そういえば!。。。えっ?まさか?笑
僕も最近知ったんスけど、中国の毛沢東号って特別仕様のカタマリで、レリーフのためにヘッドライトの位置を変えてたりして
一般の機関車に毛沢東のヘッドマークつけたとかそういうレベルじゃないみたいなんすよね。だから、改造は難しいかなと。。。
でも、ちょっと作りたいですよねw
ちなみに毛沢東号、HOだとバックマンから“皮箱”で製品化されてるらしいっすww
Nでも赤い車輪と縁取りの白をちゃんと表現してるんだ。
箱のデザインが某イギリスメーカーのにそっくりだw
明日からもまた一週間お邪魔しますが、今度は伊勢シティホテル「アネックス」に宿泊になっちゃうので、
もうこのアングルでは撮れないんですよね~。残念。
この前の道を越える近鉄の鉄橋がかなり“ソソる”鉄橋なので、余裕があれば撮りに行きたいですね~。
だからカメラはもう少し左だってw