名鉄バスの行先を集める回

昨日、9/10に名鉄のフリーきっぷを買って名鉄バスの行先収集に行ってきました。
まあ、全部にはまだまだですが


今回も、名古屋駅の名鉄百貨店内で選べるグルメ付ききっぷにしました。絶対お得。


朝高畑の時点で早速驚いたのですが、ホームドア稼働してました。
あと、ドア部がガラスタイプのってこの辺では初じゃないですかね?圧迫感がなくていいと思います。




名鉄名古屋駅に入ると、新塗装増備の2200系の準急が来ました。
締切の表示が独特です。


まずは知立へ
取り敢えず「イオン三好店アイモール前」行だけ撮ってきました。




次の目標まで時間があったので高架化駅移設で消滅するといわれている三河知立駅へ行ってきました。






ほんとに本線がすぐですね。知立より一部のみに設置の屋根に時代を感じました。

そういえば、三河知立-知立とか三河安城-安城って旧国名の意味全くないですよねぇ…


知立駅に戻ります。


朝に1本のみ設定の「愛知教育大学附属高校前」行と


契約輸送ではなく路線扱い、「ノンストップトヨタ車体前」行を狙ってきました。
ノンストップの表示、反転文字じゃないんですね…迫力に欠けるというか。

急いで一宮へ向かいます。




一宮駅は結構でかいバスターミナルがあるんですね。建物内でドア付で割と立派でした。


知立からわざわざここまで来たのは朝8時台だけの「一宮女学園前」行を撮りに来るため。
少ない行先って大概が通勤通学か深夜の途中止まりなのでどちらにしても難易度が高いです。


個人的になんかいいなって思ったこちら。
138タワーパークなんて併記するんですね。


一宮地区でもまだまだ少ないと思われる新型も来たので一応載せときます。


JR駅側も見てきました。実は降りるのは初かも。
こんな立派な駅だったんですね。


朝ごはんが少なめだったのでここで軽めの食事を。
LITTLE MERMAIDって勝手に近鉄駅の印象だったのですが、一宮駅にあったんですね。
惣菜系のパンが少ない気がしましたが、クリームパンが美味しかったのでいいや。


駅に戻ると、先日の台風の影響からか時空が歪んでいましたw


対向の岩倉行。
通常を知らないので分かりませんが、2両って短いっすね。

もっかい知立に行くつもりで急行豊川稲荷行に乗っていたのですが、後の特急が先につくといわれたので神宮前で乗り換え


ああああああああああああああ

確認すべきでした。確かに特急でしたが「次は太田川」
折り返しても時間的に大丈夫だったのが救いですがw


太田川にはパノラマスーパーの増結車が単独で知多半田～金山の運用に就いていました。
各務原線や竹鼻線の印象が強いと思っていたら案の定代走だそうです。


特急名古屋で神宮前、今度は間違えず豊橋行きに乗りました。

知立に時間につけましたが、ダメ元で狙いに来た「ノンストップ愛知教育大学前」行は学休日運休でした。やはりか…

その代わり、これが見れました(↓


何の変哲はない、新しい塗装の3300系の快特新鵜沼行に見えますが




台風による車両都合で""全車一般車""

うん、なんだこれ…


面白いものも見れたので特急で豊橋へ向かいます。


舞木には例の青函トンネル用の新型機関車がいました。




豊橋にて。


駅前電停を見に行ってきました。最近路面電車見すぎな気もしますが。


駅のデッキからはまっすぐに伸びる路線を眺められます。


ブラックサンダー号、団体を表示していると思ったら園児様ご一行ですか。
「ブラックサンダーだぁ!」って超人気でしたw


因みに、駅前電停は1線しかないので、団体などが入るとこのように待たされることに。


見るだけ路面電車で堪能したところで、名鉄に戻ります。
きっぷの特典、ご飯を食べに名駅へ。


実は新塗装増備の2200形に乗るのは初でして、LCD凄いですね。慣れない。


選べるメニューの中から、並んではいましたが矢場とんを選ぶことに。


名古屋に住んではいるものの、住んでいるからこそというか、実は矢場とん食べたことがなくて。
2種のみそカツの食べ比べ、すごく美味しかったです。肉厚でサクサク。親しみのある名古屋の味噌。これだけ食べさせてもらえるとは幸せです。
実はフリーきっぷで交換のメニューはカツが1枚のようなのですが、お店側の手違いで普通の量の2枚食べさせてもらっちゃいました。大きな声では言えませんがありがとうございます。


通常のきっぷ用メニューでもおそらくは千円を超えるところですが、お土産としてマグカップ(500円くらいで売ってた)が付いて来るのですからかなりお得です。
きっぷ代の半分くらいに相当するんじゃないかな?
やはり名鉄の食事つきフリーきっぷってかなりがんばってるなぁと思いました。今後も積極的に使いたいです。

あ、そういえばこんな店でぼっち飯(お一人様)ってハードル高いと思われるかもしれませんね。
確かに、他のお店はそういうとこも割とあるのですが(慣れれば余裕)、矢場とんって知名度もあってか一人旅観光客もちらほらいて、カウンター席が用意されているので入りやすかったです。
テーブル席1人で使う申し訳なさとかそういうのがない分まだいいのかも。

待ち時間から当初の予定(名駅滞在1時間程度)で間に合うか不安でしたがなんとか時間通りに行けました。
グルメきっぷ、昼ごはんに使う場合は並ぶことも考慮すべきですね。夜は基本的にあと帰るだけでしょうしいいですが。




次は、田丸屋のわさび茶漬けを買うためだけにセントレアへ。
あれ美味しいんですよ。




早々にお土産コーナーで購入できたので、空港内探検。
何度か来てはいますが。


普通にスカイデッキに。
台風直後で海上なため、かなり風が強かったです。




駅に戻ると…
1700新塗装が!

これに乗って再度知立方面へ。


神宮前では午前も見たパノスパ増結車です。

名鉄バスの行先収集の上でかなりめんどくさい路線、他に接続路線の無い米野木駅～名商大路線の撮影をフリーきっぷのあるうちに済ませちゃおうと思い米野木へ。
ドニチエコで赤池から正規料金で行くか悩みましたが時間もあったので。




こんなことでもなければまず降りることのない駅、米野木で下車。
改札も最低限って感じでした。


駅の西側では、草木が邪魔してますがこの程度は撮れます。


バスも鉄道も本線と比べるとどうしても少なく、正直暇でした(
ポンチョ来たのでいいですが。東郷町のじゅんかい君だそうです。


名鉄バスを待つことに。
なんか書体が見慣れませんが。


来たバスは、ブルーリボンシティの旧塗装(勝手に銀聯と呼んでます)
春日井営業所のブルーリボンシティは全てハイブリッド車なのでこの塗装はかなり違和感がありますね…


目的の「名商大」行。略称じゃなくこのまま表示されるんですね。


夕陽がステンレス車体に輝いていい感じでした。


夜の豊田市駅へ。
最上階の円盤は行ってみたいところですが、残念ながらすべてが中華料理店として使われており、無料開放スペースはありません。

あ、そういえば新大宮のイトーヨーカドーもう一度見に行きたいの忘れてた。似たのがあるんですよ。
この時代の百貨店って似たような円盤乗っかってるとこ何か所かあるようですね。ちょっと興味あり。


豊田市駅より、先ほどの円盤と絡めて。


三河線電車で再度知立方面へ。




時間が少し空いたので知立で夜の撮影を
結局新塗装のパノラマスーパーには遭遇できずじまいでした。


知立の駅でこんなものを見つけたのですが、待避、接続、種別変更のオンパレードの朝ダイヤではこういう掲示がないと大変なようですね…




本日最後の途中下車、こんなことがなきゃ素通りしていた前後駅で下車します。


駅の真上に駅前広場を展開したがための地下っぽさ、割とかっこいいです。


駅前には、寂しくもこれが光っている程度で。


夜に4本のみ、途中止まりとして発生する唐竹公園行と




最終1本のみの吉池団地循環(吉池団地経由前後駅行)の中央公園止まりを撮って帰りました。
前後に寄ったのは正直この2つのためだけだったのでw




前後を出るころには22時を過ぎ、急行伊奈とかいました。




名古屋駅につくと、向かいには常滑行。
いい加減遅いのでまっすぐ帰りました。




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