18きっぷで明石焼きを食べに

こんにちは、世間はもう夏休みですね。
当ブログの人気記事ランキングを眺めていると、時期故になのか花火輸送や18きっぷについての過去記事が良く読まれている気がします。

で、需要があるならとすり寄っていくわけです。
今シーズンも青春18きっぷを購入しました。


しかし、この日の前の日に琵琶湖線瀬田駅にて大規模な架線事故があったため朝からこんな具合で…
仕事が休みの日だったので良かったですが、これ遅刻ですよ…
京都方面は外側線のみ使用で本数を減らしての運行、米原方面は始発から7:20頃まで運転見合わせという状況でした。




遅れが出ていると予想して下りのスーパーレールカーゴとサンライズエクスプレスを撮影。
6:15と6:28ごろにそれぞれ通過していきました。サンライズは盛大にライトがあれですが…


その後、朝のびわこエクスプレスを撮影。昨夜の米原行きが言った後に事故が起きたようなのでこちらは通常どおりやってきました。
朝の草津発のはるか7号などは折り返し列車が前日に到着できていないため京都発着に変更されていました。


腹が減ってはなんとやらなので草津駅の駅そばやさん、麺家 草津店へ。
18きっぷで関西を通る方にはぜひともお勧めしたい駅そばです。京都駅山陰線ホームにあるのが駅構内ですし立ち寄りやすいかもです。

この店の一押しは鶏天うどん(そばも選べます)。ジューシーなとり天がのってて非常においしいです。おすすめ。


駅に入場し、大阪を目指します。
ただでさえ通勤ラッシュ時間帯で混んでいるのに、外側線のみの運転かつ列車が足りていないので恐ろしい混雑でした。
約20分遅れで草津を出たのは2番のりば、草津線から直通する普通大阪行き。
あまりの混雑に途中リタイヤ、時間は十分にあるので東海道線を避け奈良経由で大阪へ向かうことにしました。







奈良線の先発が城陽行きだったのでJR小倉で下車、次の奈良行きが来るまでの間撮影。
あんまり奈良線を撮りに来ることってなかったので新鮮です。




久々の奈良駅。市内循環バスがフルカラー表示に代わっていたのが驚きでした。


奈良に来たらこれが食べたくなる。大仏プリンを購入しました。おいしい。


大和路快速1本で快適に大阪駅へ。
大阪駅前ではうめぐるバスが見られました。環状線と並んでいい感じ。


大阪駅に来たなら寄っておきたいおすすめポイント、阪神百貨店のスナックパーク内にあるいか焼き。
写真に撮るとなんだこれって感じですが、これがすごくおいしいのでお勧めです。
いかげそを出汁とともに練りこんだ粉もん。シンプルにおいしいいか焼き(手前)と卵と一緒に焼いたデラバン(奥)。どっちもおいしかったです。

いか焼きは152円、デラバンは206円とお求めやすいお値段なのもよいです。

ところで、店先にもHPにもこの値段表示なのですが何度足を運んでも1円安い値段になるのは何なんでしょうか、長年の疑問です…(安いのでうれしいことではあるんですが)

このいか焼きを買って大阪駅が上から眺められる時空の広場のベンチにて食べました。おいしかった。


ホームに戻ると特急こうのとりがいました。






大阪から丹波路快速で篠山口、そこから普通電車乗換で谷川まで行きました。


駅ホームより新大阪行きの特急こうのとりを撮影。また289系でした。






谷川からは乗ったことのなかった加古川線を行きます。
非常に簡素な架線柱ですが全線電化されています。

久下村～船町口などは西日本ローカル線あるあるの25キロ制限があったりしましたがその他は快調な感じでした。




西脇市で乗り換え。


終点の加古川駅には103系がいました。


加古川で降りてみると駅前にはポンチョが。これはいい収穫。


米原行きを撮影


新快速で姫路へ移動しました。
パッチワーク模様が素敵な姫新線の103系が止まっていました。え、模様じゃないの…((


まねきの駅そばを食べてきました。いつもはh-無のお店に行くのですが、新幹線改札側に行ってみたら椅子があって座れるまねきダイニングってお店がありました。
新幹線改札手前、在来線の改札内なので18きっぷで入店できます。

姫路名物のまねきそば、天ぷらそばが非常においしかったです。


姫路から新快速、西明石で乗り換えて明石…
をいったん通り過ぎて1駅先の朝霧へ。




以前も来ましたが朝霧駅前の大蔵海岸。明石海峡大橋がきれいな駅直結の砂浜です。


実はここに長めのいいスーパー銭湯がありまして。
温泉といって良いのかわからないですが、最近はやりのめっちゃ深く掘ったらどこでも温泉は湧くんだぜ理論で湧いた天然温泉です。

平日大人600円で入浴できます。温泉は赤褐色で鉄かなんかが強い泉質らしいです。


なんといってもここは露店風呂、この景色で日暮れからライトアップまでの移り変わりを楽しみながらの入浴はいいもんでした。うどん行きのジャンボフェリーも通っていきました。


最後は明石のゴって店で明石焼きをいただきました。
初めて食べたんですが、地元ではたまご焼きって呼ばれることが多いんですね。その名の通りたまごがふわっふわでおいしかったです。





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↑バスの同人誌です。

北びわこ号を撮ってきました

折角の日曜休みだったのでSL来たびわこ号を撮りに北陸線へと行ってきました。




まあまあ時間はあったので、栗東で下車し朝の関空特急はるか号を撮影。
ひたすらに直線な区間でザ・編成写真って感じのが撮れます。


米原へ移動、こちらも朝にしか見られない特急ひだの大阪発編成がいました。








本日のお目当て、SLを。
と思ったのですが、EF65から切り離されたのち奥の客車が置いてある線に引き上げていってしまいました。

ﾎｰﾑに近いところに取り残されたEF65、こちらはこちらで人気でした。
国鉄色に塗られた機関車、いいですよねぇ。

北びわこ号が発車するより前、普通電車の長浜行に乗って長浜に先行、待つことにしました。




駅すぐの踏切は結構混んでいたのでその先の直線区間で撮影。
盛大に煙を上げてるわけではないですが、ロッドの回る音と汽笛がかなり迫力ありました。

しかし、暑い、暑い…
駅前の平和堂へさっさと入って湖国名物サラダパンを食べながら体力回復してきました。


1時間ほど居座ったのち、長浜駅にて北びわこ号の回送を撮影。

これは…やばいですね。完全にブルートレインですわ。

このSL北びわこ号って、米原→木ノ本の片側のみ運転なわけですが、SLの引く木ノ本行は北を向いていて逆光なんですよね…
反対に、回送は南を向くため綺麗に日が当たる。なんかうーんって感じはしますね…w




帰りは近江塩津から湖西線を回ることにしました。




近江舞子で乗り換え、比良にて下車。








のどかな風景ではありますが高規格なコンクリート道床、湖西線らしさが出ているなぁと思いました。
この写真を見ても分かる通り、近江舞子、近江今津方面へ向かう列車は種別欄に湖西線の路線記号Bを表示しています。


それに対して逆方面は初めから直通先のAを表示。京都行なんて1区間のみですがAなんですね。


あとは特急サンダーバードを。
新塗装になってから、貫通型の方が似合っている様なイメージがあります。
非貫通は黒の面積が多くてライト部が埋もれる感じがするので。




次は、おごと温泉駅で下車。
この日、日曜日とはいえ湖西線の駅や沿線に多くのカメラマンがいたので、何が来るのかよくわからないまま私も待機してみることに。




すると、突然の豪雨…
さっきまでの晴れと変わって、順光だどうだという話ではなくなりましたねw




大雨降る仕切る中、やってきたのはDD51が牽引するレール輸送車でした。
金沢工臨とやらの返却回送だそうで。


この列車はおごと温泉駅で退避、まじかに武骨な貨車を見ることができてよかったです。


あと、京都方面通過で一応カメラを向けたサンダーバード。
一応なので柵がど真ん中ですが、雨の中突っ切ってくる感じが素敵でした(直後降りかかってくるのですが…)
今度、大雨の時ここから狙ってみるのもありかなと思いました。



<さて、ここからちょっと暗い話題>
さっきのおごと温泉で撮影していた時、一部の方が非常に不快だったので書かせていただこうと思います。

雨に濡れないように屋根があるところから構えていたのですが、私の後ろにやって来た人たち。
4名か5名かで、多分中学生くらいでしょうか


実はお目当ての工臨が入る前に普通電車が発車しておりまして…

いわゆる"罵声大会"とやらでしょうか

「ふざけんなさっさと出せ！」
「普電はよ出ろボケ！」
「ノッチ4！ノッチ4！さっさと加速しろ！」
やら、こんな感じに叫んでて非常に気持ちが悪かったです。叫んだところで変わるのでしょうか…
普通電車から降りてきたお客さんからみたら、どう見ても狂った人たちですよね…
しーっ、見ちゃいけません。


結局の所、待避線に侵入するスピードが異様に遅かったため被ることなく撮れましたが。


いや、うるさいだけなら中学生黙れやって思っても吐き出さずに押し殺せると思うんですよ。
問題はここからです。

退避してるホームに行ってみました。貨車が間近に見られてすごかったです。
各種銘板や向日町駅常備の表記など色々屈んで撮りたくなるものがありました。

そんな中、罵声大会の彼ら
ホームと車両の間(コンテナ車同様I字鋼のようになってて隙間があいています)に手を突っ込み、車票(=貨車に付けられる厚紙製の荷札)を盗みとっているところを見かけました。
その場で指摘できない私もあれだとは思いますが、こんなんれっきとした盗難、犯罪です。

複数人だと多少ハメ外しすぎるというか、群集心理というか、そういうものかもしれないですが

泥棒集団と同じ趣味集団と見られるのは非常に残念です。

いくら鉄道が好きでもあんな犯罪者と同類にはされたくないなと思いました。

感情的な意見を言えば、消えろクズ、ってとこでしょうか。


流石に醜いので晒すつもりはありませんが、こういう人たちが居るからクソだって言われるんだよなぁと思いました。

その前にご一緒した撮り鉄の方とか、気さくに挨拶してくださったりしていい人も多いとは分かってるのですが、やはり悪い点が目立っちゃいますよね…



ってのが居て、すごく残念でした。




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