最近BMWって勢いづいてます？
３シリーズなんて
先日 ディーゼル発売 セダン Mスポーツ発売
今度はもうツーリングも発売の発表がありました。
いきなりＭスポーツも一緒です。
これもみんカラの記事の受け売りです。（汗；）
買えもしないのについつい記事を見てしまいます。
しかし
３２０ツーリング Ｍスポーツ 535万円
３２８ツーリング Mスポーツ 632万円
なんかE９０の時よりずいぶん高くなっているような気がします。
ユーロ安はどうしたんでしょう。
今度買うときは個人でイギリス辺り（右ハンドル）を並行輸入かな。
今から個人輸入の勉強でもしようかしら。
Ｆ３５５のガラスコーティングをしていただいた
施工の為入庫していた
某カークラブ会長のカレラＧＴをコソ見させて頂いちゃいました。
カーメイク斎藤さんのところには
国産コンパクトカーや軽カーからFJクルーザーのようなSUV車
等等色々な車が入庫しています。
そして今回の様にスーパーカーのカレラＧＴ。
日本に何台くらいあるのでしょうか？
間近でお目にかかれる機会は滅多に無いと思いますので
無断ですがデジカメに納めちゃいました。
背中に羽根が生えているみたいですね。
エンジンフードカバーの 網網の部分を白く塗装してあります。
この車外装、ホイール、内装のカラーリング オリジナルの状態とは
かなり変わっています。
でっかい口ですね。 ところでフロントのナンバープレートは
どこにつけるんでしょうか？斎藤さんも悩んでました。
自分の車を引き取った後
昔からのポルシェ仲間のHN 『和尚さん』が
近くでお仕事があり久しぶりにお茶でもと
会社に寄っていただけました。
この方税理士さんなんですが顧問先へも
全てポルシェで訪問されていて走行距離は
すでになんと26万キロ越えになっているそうです。
つい最近２０万キロ越えた って聞いてた様な気がします。
色々車の話だけでなく税務の色々興味深い話を聞かせて
いただいちゃいました。 また寄って下さいね。
けろちゃんと同じType 964 ですが
こちらの車両は カレラ４（4駆でこれでスノボも行かれてます）
しかもRUFのコンピュータキット？（何というチューニングメニューかよくしりません）
も入っています。
うーん やっぱりカレラＧＴよりも９６４がいいなぁ。
帰られる際 音も空冷ポルシェならではの良い音がしてました。
