タミヤ1/35 M113 ACAV その２

まだ仮組み状態ですが、ほぼ車体を組み上げました。

M2重機とその防盾の整形色が異なっているのは以前タミヤファクトリーで入手したACAVのパーツを取り付けたため。キットのものと全く同一のパーツなのですが、銃口の穴開けなどの加工だけ済ませていたので新たに加工を繰り返すのが面倒になったせいです。

問題のM2重機本体のパーツ。

M2重機特有の銃把の部分にご注目、なんせ古いキットなのでとんでもない状態になってます。

なのでここは削って加工を施しています。

これはブログ記事にしていないのですが２年ほど前に大昔に作成したM113からの改造を試みてすぐに挫折したその時の名残りでありました、今回有効利用しておこうと言う訳であります。

スミ入れもまだこれからというエンジンルーム。

後方ランプドアから見た車内の様子。

言い訳にしかなりませんが、とにかく雑事に振り回されて作業に集中できず進みが悪いです。

どんな雑事なのかは気が向いた時に改めて記事にしておこうかと思います。

そんなこんなでしばらく記事更新が出来ない可能性もあります、その時は悪しからずご容赦ください。

タミヤ1/35 M113ACAV その１

筆塗りモデラー殺すにゃ刃物は要らぬ、ホワイト１色あればいい。

いきなり失礼しました。

シェリダンがまだ完成しないと言うのにベトナムシリーズ第２弾、M113ACAVに手を着けてしまいました。

一応内部再現されたモデルなのでまずは内部塗装から入りますが、ご多分に漏れず内部色は筆塗りモデラー殺しのホワイトであります。

上の写真はまだ１回目の塗装が終わったところですが、何回塗り重ねても筆跡が消えてくれないのがホワイトの恐ろしさでありました。

何回重ねたかわからないですが、完全に筆跡を消すのは不可能です。なので上の写真くらいの状態で良しとします。

ついでに天井パーツや

その他のパーツを組み立て前にランナー状態で塗装してしまいます。

エンジン部分を組んだところ。

室内も８割方組めました。

ほんとにまっ白な室内です。

雑事が多く、なかなかプラモに集中出来ませんが、シェリダン共々年内くらいに完成すればいいくらいの緩さでやって行きます。

あ、前後しましたがこのキットは昔のモーターライズの名残でギヤボックスのシャフトを通すため妙なところに穴が空いてるのでプラ板で塞いでおきました。

そんなに目立つ部分じゃないですが外側内側共にツライチになるようにしときました。

さて来週はシェリダンなのかこのままM113なのか、実はベトナムシリーズは密かに第３弾まで用意されていました（笑）。

まっ、年内予定なので・・・と、言いつつもう既に今年もあと半分くらいじゃないですか・・・（汗）。

タミヤ1/35 M551シェリダン その７

いろいろと雑事に翻弄されて更新が遅くなりました。

シェリダンの進捗も遅々としておりますが、フィギュアに手を着けました。

まずはざっくり塗り分けました。

目玉を入れて軽くウォッシングしてヘルメットを被せました。

目玉は相変わらずのオバケ目玉です（汗）。

このヘルメットのパーツは左右分割になっていて古いタミヤキットとは実感が雲泥の差になってます。

なので頑張ってマイクを自作しました、と言っても私のすることなのでなんちゃってのデッチアップです（笑）。

着色したら車体に仮搭乗して頂きました。

ドライバーにはウェザリング後にご搭乗いただきます。

このドライバーさん、なんとなくハービー・ハンコックに似ていたので迷いなく黒人にしてしまいました。

３週間も空いてしまったのにたったこれだけしか進んでいません。

PEパーツもまだだし、OVM類もこれからなのでお楽しみのウェザリング、赤土チャレンジはまだ少し先になりそうです。

これから７月末か８月半ばくらいまで雑事が忙しくなるので更に更新が遅くなる事があるかもしれません。

タミヤ1/35 M551 シェリダン その６

更にもう１回だけドライブラシを重ねました。

たいして変化ないと言えばそうですが、やっぱやっておかないと気が済まないというか・・・とりわけ今回は舞台がベトナムという事でかなりなヘビーウェザリングが予想されるので今の微妙なムラッ気がどれくらい生き残ってくれるかはわからないのですが、一応現状としてのプラシーボが大事なので（笑）。

砲塔周りに弾薬箱をとりつけ、銃座を組んでようやくそれっぽい雰囲気になってきました。

砲身がまだですが、メタルパーツなのでエンジンルーバーのエッチングパーツといっしょに塗装処理して取り付けるつもりです。

そんなところで今週も時間切れとなりました。

OVM類やらフィギュアの準備もあったりなので次回ウェザリングまでたどり着けるか微妙なところです。

ベトナムの赤土汚れも実行前に実験した方が無難ではあるのですが、若干気が重かったりして（汗）。

タミヤ1/35 M551シェリダン その５ ＆多摩動物園

今週は時間を確保できず、ほとんど進捗がないですが、とりあえずドライブラシを行ないました。

先週のOD色ベタ塗りの上から基本のOD色にイエローグリーンを加えて明るくした色でドライブラシを行っています。

極軽く実行しただけなので、写真に撮ってもほとんど違いがわかりません（汗）。

どうせヘビーウェザリングでフィルタリングされてしまうのでこれくらいで良いのかもです。
今週はこれでおしまいです。

制作時間を確保できなかったのは５月２日ことですが、タイからのお嬢２組が来日され（今年２度目！）多摩動物園に行きたいと言うのでお連れしたせいです。

多摩動物園は愚息が小さかった頃以来なのでおよそ３０年？ぶりになります。

レッサーパンダ

昔はなかったオランウータンの綱渡り

逆光でほとんど影になってますが・・・

多摩動物園の目玉コアラは爆睡中だったので写真はなし（汗）。

変わりにライオンバスからのライオン。

もうひとつの隠れた名物に昆虫館というのがあります。

昆虫館前のバッタの巨大オブジェ。

目立たないのですがおもしろい展示もあります。

生きているサソリを初めて見ました。

ハキリアリの巣の餌場

巣の本体

で、なんとアリの巣には廃棄物の集積場所まであるんですね。

蝶類の展示もあります。大きなドームの中で放し飼い？になっています。

いろんな蝶がいるのですが、なかなか上手く写真に撮れませんでした。

産卵中の図。

因みにこの蝶はオオゴマダラと言うそうで、卵を産み付けいる植物はホウライカガミというそうです。

蝶は種類によって幼虫の餌になる植物がそれぞれ決まっていて必ずその植物の葉に卵を産むそうです。
タイのお嬢２人組はこのあと都内のショッピングで２日ほど過ごした後、上高地に向かうとか・・・ゴールデンウィークのハイシーズンにやって来れるとはリッチなもんです。

ただ、次の来日予定は未定だそうです。