今週の夕空と月

▲▼今日の夕空


今週は23日、25日、そして今日と
一日置きに夕空を撮っていました。

先日も書いたように梅雨時の夕方は、
美しい夕焼け空が見られます。

今日もきれいな夕焼けが見られましたので、
23日・25日の夕空の月と合わせて
アップしておきます。


▲▼25日の月と夕空



▲▼2３日の月と夕空

伝説のレーサー浮谷 東次郎

▲新車のような当時のレース仕様トヨタS800＆ホンダS600左奥はダイハツ

この歳になって、まさか名古屋で
こんな企画展が見られるなんて夢にも思いませんでした。

その驚きの知らせは、
いつものアウトガレリア・ルーチェからの
DMで知らされました。

子供の頃、カーレースを好きになるきっかけを
つくってくれたのが日本グランプリ（グループ7の頃）と
生沢徹（海外で活躍するレーシングドライバーの先駆者）でした。

そして今回のルーチェの企画テーマは、
その若き生沢さんのライバルだったレーサー
〈浮谷東次郎〉さんと伝説のレース＆レース車です。


▲スターティンググリッドの写真、 スバル！速い！！

▲コンテッサとブルーバード410

その東次郎の伝説になったレースは、
1965年千葉の船橋サーキット行われました。

当時、日本を代表するレーサーだった
生沢（ホンダS600）のスピンに巻き込まれた東次郎（トヨタS800）は、
接触と修理で最下位に落ちてしまいますが、
奇跡の追い上げで最後は生沢までをも抜き去り、
優勝してしまうというレースでした。

今回のルーチェでは、当時のこのレースに出場した
東次郎のトヨタS800・生沢のホンダS600をメインに、
日野コンテッサ、スバル360、ダイハツ・コンパーノ・スパイダー、
ダットサン・ブルーバードのレース仕様車を展示してあります。
※車は本物だけど当時のレース車ではありません。
もちろん当時の貴重な写真や資料も多数展示してありました。


▲日本レース創生期（1960年台初頭）のドライバーたち

▲東次郎が中学3年生の時、千葉ー大阪を往復した50cc二輪車

1965年頃の僕は、まだまだレースのレの字も知らない子供でしたが、
後にカーレースが好きになって生沢さんに憧れるようになると、
その東次郎との伝説のレースの事は何度も雑誌で目にするようになり、
やがて東次郎の〈がむしゃら1500キロ〉という
旅行体験記も読んだりしました。
ですから今回の企画展は浮谷東次郎リアル世代では無いけど、
それなりにとても感慨深いものでした。

東次郎は残念ながら、その伝説のレースの翌月に
鈴鹿サーキットでの事故で、
23歳という短い人生を終えてしまいましたが、
いろんな記事を読んでいると、
その人生はとても濃い生き様だったようです。

人の人生に〈たられば〉はありませんが、
もし生きていたら、きっと生沢さんくらい
日本のレース界に影響を与えた人になっていたんだろうな～
と、ふと思ってしまいました…

昨日の夕空

ネットを見ていたら、昨日はどうやら
全国的に美しい夕空が見られたようです。

この時期（梅雨時）は、大気中に水蒸気が多いため
沈む太陽の光が乱反射して、赤みを増した色彩と
色んな表情の夕焼け空を演出してくれます。

僕もたまたま夕暮れどきに栄の久屋公園にいて
夕空撮影をしていたので、
撮ってきた夕焼け写真をアップしておきます。

暑かった5月

何だか暑くてボ〜ッとしてたら
6月になっちゃいました。（笑）
※ちょっと苦しい長期ブログさぼりの言い訳…
　書きたいことはあったし、
　決して時間が無い訳じゃなかったけど
　気持ちが入りませんでした。m(_ _)m　

それにしてもこんなに暑い5月は覚えがありません。
普通は暑くても夜になれば涼しくなるのに、
今年の5月は夜中も蒸し蒸しする日が多くて、
早くも夜クーラーを入れてしまいました。
今からこんなに暑くちゃ、
ホント8月になったらどうなるの？！ですね。

そういえばインドじゃ熱中症などで
死者が1100人以上出ているとか…