2013大暑

昨日はお出掛け仕事が３時に終わったので、
今週予定していた友人の個展を観に〈ノリタケの森〉へ行ってきました。

画家の友人は高校時代からの付合いで、
数年前に、それまでセミプロでやっていた画業に専念する為、
何と家族解散をしてしまったという、
画家ならでは？の大胆さと繊細さを持った人です（苦笑）。

今は長野の山奥と知多の海沿いに古い家を借りて、
そこをベースに新たな作品作りの展開をしています。

彼は、自分の望む生活の為の物事の選択と切り捨てが
究極に徹底していて、凡人の自分には凄いなと思う反面、
とても真似出来ないと思ってしまいます（笑）。

久しぶりの再会でしたが、他のお客様もいらっしゃるので、
適当にキリを付けて帰ってきました。



〈ノリタケの森〉は以前にも紹介しましたが、
名古屋駅に近い割には、ちょっと時間の流れが緩やかな空間で、
街の中の憩いの場としては面白い場所だと常々思ってます。
まだ行かれてない方は是非一度どうぞ。

この夏は公園の中に、首が動いて吠える巨大な恐竜が展示してあって、
小さな子供達の中には怖がって泣いている子もいました。
ただ、さすがに今年の夏の猛暑には、
写真を撮る気力も公園でくつろぐ気分も削ぎ落とされ、
早々に家路につきました。

芸術とレーシング・スポーツの国のマセラッティ

先月末に〈ルーチェ〉から新企画展〈MASERATI BROTHERS〉の案内が来ていたので、
昨日、梅雨明けを思わせる炎天下の中出かけて来ました。

〈マセラッティ〉ってイタリアの自動車メーカーなんですが、
現在売っている車は、高級ラグジュアリースポーツカーというジャンルなんでしょうか？
ほとんど庶民には関係ない、手の出ないカーメーカなんで、
一般的な日本人には、あまり馴染みもゆかりも無いメーカーだと思います。

元々はスポーツカー・チューニング＆
レーシングカー・コンストラクターだったんですが、
F-1黄金期はもう半世紀以上前（1953~1958）で、
レース好きの僕でも実際のレースでの活躍はほとんど知りません。
資料を見ていて何とかレーサーの〈ファジオ〉の名前と結びついたくらいでした。
ただ、設立はフェラーリより30年も古く1914年だそうです。

今回の企画展示車は、そのマセラッティF-1黄金時代同時期に活躍した
GTカーを集めた企画展で、これも余程のことがなければ
お目にかかれない車種ばかりで、レーシングカー大国イタリアの
歴史と底力を感じさせてくれる企画展でした。





GTカーはいずれも近代的な形状に移行しつつある頃のスタイルで、
当然ながら風洞など無い時代ですから、
頭の中での計算と、実走行テストで仕上げられていったデザインだと思います。
クルマの造り自体が単純な時代でしたから、
さほど余計な物もなく、単純で潔いデザインに好感が持てます。
それに何と言っても、ミケランジェロやダ・ビンチを生んだ国ですから、
その仕上がりは、ちょっとしたオブジェの美しさが感じられます。
何でもそうですが、一つの目的だけのために
要らない物は全てそぎ落とした機能美の潔さは大好物です！

ああっ、また良い目の保養が出来ました（笑）。

7月タイトル画像

先月はBlog随分サボっちゃいました。

あまり落ち着きの無い月だったかも…でしたね。
気を抜いていると、時間はあっという間に過ぎていってしまいます。
もう少し有意義に時間を使いたいと思いながらも、
ちょっと情け無いです…（苦笑）

それでも、今年のタイトル画更新だけは、
毎月欠かさず続けてますので、
今回も滑り込みでしたが、無事アップ出来ました。

夏と言うとどうしても青空や青い海に
イメージが偏りがちですが、
今回はちょっと雰囲気を変えて、
七夕の月ですから天の川のイメージで作ってみました。

暑い夏は高い山にでも登って、
満天の星空を見上げながら涼めたら
どんなに幸せでしょうか…