今日の河川敷

用事を済ませた後、毎年この時期恒例の
冬鴨観察会（見るだけです…）に河川敷に行ってきました。

オナガガモは例年ならこの時期たいてい来ていたし、
他所の池ではもう見ていたので、
当然ここにも来ているものと思ってましたが、
冬ガモはコガモが十数羽の群れでいただけで、
オナガガモの姿はまるで見られませんでした。
はてさてどうしたものか…？？？


▲上のオスコガモは羽がグレーになれば換羽完成

他は年がら年中いるカルガモとコサギくらいで、
この時期にしては少々さみしい河川敷でした。

オスコガモは婚活に備えて換羽中で、
まだ頭だけ色が換わった奴が多く、
完全に変身し終えたオスコガモはまだ皆無でした。

などと観察していたら、あっという間に
お日様は西の空に落ちていきましたとさ…

デュフィ展

招待券をいただいたので愛知県美術館へ
デュフィ展を見に行ってきました。

たぶん画は見ているはずですが
デュフィの名前は知りませんでした。

招待券をもらった時は印象派の画家かと思っていましたが、
ちょっと後のフォーヴィスム（野獣派）の画家だそうです。
※この頃の区分けはちゃんと勉強してないと難しいですね…(^_^;)

それでも画を見ていると印象派の影響はかなり感じられました。
デュフィ自信も印象派の画家達がそうだったように、
色彩と光の表現を試行錯誤しながら
自分のスタイルを確立していったことが、
展示されている絵の流れ（作品が後年になるに従い）で感じられました。
それは荒いタッチで色分けされた色彩と光、
自由奔放なクロッキーのような線の組み合わせが、
よりはっきりしていくことで、
デュフィのスタイルがより明確になっていくという事です。

そして同時代のシャガールやミュシャが
イラストレーター的な仕事をしていたように、
デュフィもテキスタイルデザインや挿絵版画もこなしていて、
当時はおしゃれなグラフィック・アーティストでもあったみたいです。
ちなみに陶器にも画を描いていて、
個人的にはテキスタイルや陶器のほうが好きになりました。

デュフィ展を見終わって改めて思い返してみると、
この人の影響を受けたと思われる、
現代のイラストレーターも何人か思い浮かびました…

フランスらしい現代の感覚にも通じる
おしゃれな絵画に興味がある方は、
ぜひ一度ご覧になってください。

●こぼれ話…
この人、クロッキーみたいな大雑把（自由奔放が正解？）な
線画を描くんですが、パリ万博の時の壁画の人物画（数十人）は、
モデルを裸でデッサンしてから衣装を着せた画にしたそうです。
画に似合わず思わぬ手の込んだ過程を踏んでいて、
驚いたというか少し吹き出しそうな気分でした… m(_ _)m

自家用飛行自動車2〈AeroMobil〉

▲個人的にはこの後姿がたまりません…


▲横からのスタイルもなかなか面白い

自家用飛行自動車は以前一度紹介していますが、
個人的にイラストの中で勝手に
マイクロカーに翼を付けて飛ばしている関係上、
新しいフライングカーが現れるとどうしても気になります。

今回のモデル〈AeroMobil 3.0〉は以前紹介したものと比べると
ずいぶんスタイリッシュになりました。
翼をたたんで道路を走る姿も結構様になっています。
個人的にはフロント全体の感じをもう少し何とか…と思いますが、
さらなる進化を待ちましょう。

フライングカーは日本ではとても難しいし、まして個人的には
どうあがいても乗れるものではありませんが、
こんな夢のある乗り物が、現実的になってゆく過程だけでも
十分楽しめると思います。

詳しくは↓こちらのHP&ビデオを御覧ください。
● AeroMobil 3.0

憧れのスポーツカーDino

▲心地良いグラマラス・ボディー

このカテゴリーとシリーズ（ルーチェ企画展レポ）は
全くの個人的想い入れの塊で書かれていますので、
興味のない方はサ～ッと気軽にとばしていって下さい。

今回のアウトガレリア・ルーチェの企画展は
〈Dino FERRARI FOREVER〉ということで、
エンツォ・フェラーリの夭折してしまった
最愛の息子(愛称:Dino)をブランド名に与えられた、
V型6気筒搭載のDino206GT&246GTSと、
そのエンジンを共有した兄弟車3種の展示でした。


▲Dino206GT(赤)とDino246GTS(ブルー）


▲Dino兄弟のV6心臓部（左上） LANCIA STRATOS(右上）
　FIAT DINO SPIDER 2000(左下)　DINO 308 GT4

〈Dino〉は発表された頃より、むしろフェラーリのスーパーカーが
どんどんド派手になっていってから好きになった車種でした。
〈Dino〉はスーパーカーじゃなくてスポーツカーとして乗れそうな
（派手すぎない）デザインが、そのスタイルを改めて見直させてくれました。

この歳になって振り返っても、
やっぱり70年代当時のカーデザインには、
いつもワクワクやビックリさせられっぱなしでした。
個人的にカーデザイン鑑賞（？）を一番楽しんでいて、
尚且つその感覚に最も影響された頃だったかもしれません。
僕の車に関するデザインの相性＆感覚（好き嫌い）も
この頃に育まれたものでしょう…多分…（笑）

ただ、〈Dino〉は好きでしたけど、それほどその知識があったわけでもなく、
今回の企画展でDino兄弟がこんなに居たのも初めて知りました。
あとホントに驚いたのは、やっぱり大好きだったランチア・ストラトスが
Dinoと兄弟だった（同じエンジンを載せていた）事でした！


▲シンプルだけどド派手（笑）なLANCIA STRATOS

ランチア・ストラトスが世界ラリー選手権（WRC）にデビューした当時は、
「え～っ！こんなラーリー車あり～っ！！」と驚いたのをしっかり覚えています。
※当時（1970年代）のラリー車はほぼ市販車ベースで
　こんなコンセプトカー見たいのは走ってませんでした。
　今でも走ったら十分に目立つでしょ…
そして、この車に〈Dino〉血が流れていた事に今更ですが驚かされました。
でも、Dinoもストラストも大好きな車だから
それはそれで嬉しい驚きでした。

この日はちょっとガックリ来ることがありましたが、
良い目の保養が出来たことで、少し気を取り戻せました。（笑）




● アウト ガレリア“ルーチェ” Dino FERRARI FOREVER

気分は鷲…（リアル鳥の目線）

▲エッフェル塔から舞い降りるワシの目でみたパリの街並み

● Flying eagle point of view (A flight over Paris)

● he Making of - Flying eagle point of view

もう何度も小型カメラ＋α（小型ラジコンヘリ等） の映像に驚かされてきましたが、
ついにやっちゃいました！
今度は生きているワシに直接カメラを付けての空撮映像です！！
生き物はさすがに行きっぱなしになっちゃうかな？と思いましたが、
この手があったんですね… 鷹匠か～

もちろん“OK Go”PVのように超絶コントロールされた、
無人撮影ラジコンヘリ映像も最高ですが、
鳥の気分で見る今回の映像は、
ありそうでなかった斬新なリアル映像です。
何だか嬉しくて笑っちゃいますね～
※もしあったらゴメンナサ～イ！



YouTube“FREEDOM”さんのチャンネルに行けば
他にも色んな〈鷲の目大自然映像〉が見られます！

● YouTube FREEDOM

11月タイトル画像

街路樹の葉が鮮やかな彩りに変わってゆくが楽しみです…


● Ry Cooder I Think It's Going To Work Out Fine

● ハナレグミ 家族の風景