開業は大正
年（1914）～
/に上本町～奈良間が開業して
周年となる
当時の駅舎数は上本町
奈良間に駅しか無い
それが現在は
駅に達する
この沿線
開発の凄さ
でもぉ～年も経過して居るんだモン
己が奈
良に住みだした頃からでも駅ほど増えて居る
駅舎が増えるとはデベロッパが地域に興味を感じ開発しょうと、息を吹き掛けてくれたお陰。。
勿論
地形的に見ても土木工事に障害が無い事は最優先課題だけれど...そぉ～物事が上手く進む筈が無い
少々の障害をクリヤするパワ～も大事
それで土木技術も向上する
特に奈良線は山が多い
その開発手法は必須なンだぁ。。。
フラットで走る沿線が多い中
常に山と勝負する近鉄沿線
それだけ他路線に比べ、開発技術＆手法は
シンドイ そんな経過を見ると100年の開発は凄いなぁ～
漫然と構えるだけでなく常に意識して新しい技術開発に取り組んで欲しい
頑張れ 近鉄魂