本日はミニカーのお話です。
10月13日に発売されたはとバス限定トミカ「リラックマ×はとバス ラッピングバス」をご紹介。
ベースはNo.42-6「はとバス」（2008-2016年）で、いすゞ ガーラの観光バス仕様ですね。
リラックマ20周年を記念して、リラックマ×はとバスコラボ企画のはとバスツアーで使われるバスのモデル化です。
スカイツリーと浅草を回るコースやお台場YAKEIコースなんかもあるみたいです。はとバス限定のリラックマキーホルダーやリラックマスイーツといった特典もあるみたいですよ。
さて、トミカはフルタンポの優れもの
サイドやリアに可愛らしいリラックマのイラストがあしらわれてます。
ツアーも売れ行き好調らしく、即完売にもなったりするんだとか。リラックマファンにとってはたまらん企画でしょうね🐻
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本日はミニカーのお話です。
2005年にトイズドリームプロジェクト（TDP）第13弾として発売された『トミカ＆チョロQ 日本の名車』から、「ホンダ シビック」をご紹介。
こども商品券を販売するトイカードと玩具メーカー4社（タカラ、トミー、バンダイ、エポック）のコラボ商品展開がトイズドリームプロジェクトでした。
トミカを販売するトミーとチョロQを販売するタカラのコラボ商品。この翌年、トミーとタカラは合併し、タカラトミーになりました。
シビックトミカのベースはNo.83-1「ホンダ シビック GL」（1974-1977年）で、30年以上前の金型が使われてました。
トミカもさることながら、チョロQの造り込みも凄いですね。いずれもリアウィンドウにTDPのロゴマークがプリントされてました。
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本日はミニカーのお話です。
2001年に発売されたトミカ『東急バス オリジナルバスセット』から、「渋谷、羽田航空線」のジャンク品をご紹介。
ベースはNo.1-4「三菱ふそう エアロクイーン」（2000-2008年）ですね。
渋谷と羽田空港を結ぶリムジンバスになるのかな？・・・関東方面のことはよく分かりません。
側面とリアのJASのデザインは全てシール表現で、ちょっとシールが剥がれかかってます。。
かつて日本国内航空と東亜航空が合併して発足した東亜国内航空。1988年には日本エアシステム（JAS）に社名変更し、JAL、ANAと並んで国内大手航空の一翼を担いました。しかし、経営難に陥り、JALと経営統合、JASのブランドは2004年に消滅しました。
東急電鉄は日本国内航空を傘下に収め、運輸省の方針に反して東亜航空と合併を進めたことから、JASはJAL/ANA推しの運輸省からかなり冷遇されたそうです。。
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本日はミニカーのお話です。
2008年に発売されたトイホビーマーケット 1st アニバーサリーメモリアルトミカセットから、「日産 ウィングロード」をご紹介。
ベースはNo.18-6「日産 ウィングロード」（2004-2008年）ですね。
1999年に登場した日産のステーションワゴン、2代目ウイングロードのトミカ化で、2001年にマイナーチェンジした後期型をモデルにしてました。
トイホビーマーケットはタカラトミーの公式通販サイトとして2006年にオープンし、その1周年記念として発売されたトミカ3台セットの中のひとつでした。
懐かしいトミーのロゴマークがタンポされてます。
実車よりお尻はちょっと丸くデフォルメされてる感じもするウィングロードのトミカですが、精悍なマスクは実車の雰囲気をよく留めています。
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本日はミニカーのお話です。
2017年にトミカショップ大阪店で作ったトミカ組み立て工場から、「三菱 トライトン」をご紹介。
青、赤、シルバーがあって、チョイスしたのはこの渋いダークシルバーです。
ベースはNo.109-5 「三菱 トライトン」（2010-2013年）ですね。
トライトンは三菱自動車の世界戦略車で、国内では2006年から販売が始まったピックアップトラックでした。
レギュラートミカとしてはわずか3年間の販売でしたが、実車は今年フルモデルチェンジして3代目に移行しています。
3代目のフロントマスクの意匠はもちろん最近の三菱車が採用しているフェイスデザインのダイナミックシールドを採用しています。
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本日はミニカーのお話です。
2008年に発売されたトイホビーマーケット 1st アニバーサリーメモリアルトミカセットから、「トヨタ ハイエース」をご紹介。
ベースはNo.48-7 「トヨタ ハイエース 多目的車」（2005-2009年）で、5代目H200系ハイエースのモデル化でした。
トイホビーマーケットはタカラトミーの公式通販サイトとして2006年にオープンし、その1周年記念として発売されたトミカ3台セットの中のひとつでした。
タカラトミーのロゴマークが入った営業車チックなモデルっていうところが面白い。
タカラとトミーが合併したのもトイホビーマーケットオープンと同じ2006年だったから、メモリアルに相応しいと言えばそうかもしれませんね
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本日はミニカーのお話です。
2011年に発売されたトイズドリームプロジェクトトミカ＜はたらくトミカコレクション3＞から、「マツダ アクセラスポーツ 消防査察車仕様＞」をご紹介。
トイズドリームプロジェクトはおもちゃ玩具券のトイカードと玩具会社4社（タカラ、トミー、バンダイ、エポック）の合同プロジェクトで、商品は特定の一般玩具店のみで発売されていました。
ベースはNo.62-8「マツダ アクセラスポーツ」（2010-2013年）で、2009年に登場した2代目アクセラの5ドアハッチバック、アクセラスポーツのトミカ化でした。
消防査察車とは、建物や危険物施設の完成検査や立ち入り検査の時に使用する車だそうですね。一方、査察広報車は災害現場で現場広報の支援、各種訓練指導などに使用する車両だそうです。
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本日はミニカーのお話です。
3月31日に発売された小学館の幼児雑誌めばえ、またはマクドナルドのハッピーセット「トミカ」のDVD（4月16、17日限定）に付いてきたトミカチケットを持って、玩具店で一定金額以上のトミカを購入すると貰えた「トミカチケットキャンペーン2023 ハンバーガーショップトレーラー」。
ベースはNo.89-6 「いすゞ ギガ トレーラーハウス」（2019-2021年）ですね。わずか2年で絶版になっちゃったけど。。
オリジナルは普通の家が荷台に乗ってるトレーラーハウス仕様でしたが、このモデルはマクドに因んでか、ハンバーガーショップになってます。マクドナルドにできなかったのは色々大人の事情があるんでしょうか？
ベースのトラックはいすゞギガですね。
今日は非売品のゆる系トミカを紹介しました。
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本日はミニカーのお話です。
2008年に日産オンラインショップや日産ギャラリーで発売された日産自動車特注トミカ『日産 GT-R（R35）』をご紹介。
当時、GT-Rの開発はカルロス・ゴーンの肝煎りで、日産の水野和敏氏が開発責任者となり、2007年に販売が開始されました。
トミカのGT-Rはまずトミカリミテッド版（TL-0099）が2008年に発売され、同年にこの日産特注トミカが日産オンラインショップやディーラー注文で発売されました。
そして、レギュラートミカにラインナップされたのは翌年（No.94-6、2009-2016年）とかなり異色な発売履歴を持つモデルでしたね。
GT-R開発責任者の水野和敏氏の講演を昨年聞きましたが、アグレッシブなおっさんでした
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本日はミニカーのお話です。
2009年に発売されたトイザらスオリジナルトミカから、「JOMO タンクローリー」をご紹介。
2008-2009年にかけてのトイザ限定トミカはタンクローリーシリーズで計4種が順次販売されていました。
トレーラーヘッドは日野プロフィアですね。
タンクローリーシリーズの第4弾として発売されたのがこのJOMOですが、そのJOMOブランドはもうありません。
2010年にJOMO（ジャパンエナジー）は新日本石油、新日本石油精製と合併してJX日鉱日石エネルギー（ENEOS）となり、JOMOブランドも消えてしまったから、ある意味貴重なトミカになってしまいました。
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本日はミニカーのお話です。
2010年に発売されたトイズドリームプロジェクトトミカ＜こだわりパトカーコレクション2＞から、「三菱ふそう キャンター 警視庁レッカー車仕様」をご紹介。
ベースはNo.2-4 「三菱ふそう キャンター レッカー車」（2004-2011年）ですね。
レギュラートミカのレッカー車は真っ白の無地のレッカー車でした。
警視庁や警視庁機動隊の車両はグリーンやブルーのイメージがありますが、こんなグレーの車両はあるんでしょうか。
ちょっと自衛隊車両っぽい雰囲気もありますね。
赤色灯の印刷表現や荷台もシルバーに塗分けされているなど、さすが「こだわりパトカー」と銘打つだけのことはあります。
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本日はミニカーのお話です。
非売品トミカの「トミカシティバス」をご紹介。
でも、どこで手に入れたのか忘れちゃいました（爆）
2015年頃、TCN（全国まちのおもちゃ屋の会）加盟店で一定価格以上のトミカ製品を購入すると貰えたそうですが、それじゃあないしなぁ。。
ベースはNo.36-8「トーマスランドエクスプレス」（2014-2018年）ですね。車種はいすゞガーラでした。
2018年頃にはタカラートミーのオンラインサイト『タカラトミーモール』でも一定金額以上を購入するとこのバスが貰えるキャンペーンをしてましたが、この時に貰ったんかな
オリジナルは1/177スケールでトミカ暗黒時代の縮みトミカ。しかも、全てシール表現ってことで、コレクターの間では評判が悪かったトミカだったな。。。
でも、いつ手に入れたのか本当に記憶にありません
（激爆）
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本日はミニカーのお話です。
2012年にセブンイレブンで発売されたトミカ『ALWAYS 三丁目の夕日 '64 時代』から、「ブルーバード SSS クーペ」をご紹介。
映画『ALWAYS 三丁目の夕日 '64』公開前に発売されたブラインドBOXアソートで、映画に因んで1960年代の車がラインナップされてました。
ベースはトミカ40周年の2010年に発売された40周年記念復刻トミカVol.1の「ブルーバード SSS クーペ」で、トミカ最初期のNo.1-1 「ブルーバード SSS クーペ」（1970年）の金型とは違います。
ドア開閉ギミック付きで、窓枠もシルバーに塗装されている優れモノ。
主人公の家の向いに有る自動車修理店「鈴木オート」のミゼットもトミカ化され、それはかなり評判になりましたが、このブルーバードはあんまり話題になりませんでした。。。
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本日はミニカーのお話です。
2021年に鯱バス株式会社から発売された限定トミカ、「鯱バス 道三号」をご紹介。
ベースはNo.101-5 「日野 セレガ」（2006-2016年）ですね。
鯱バスは愛知県名古屋市を本社にするバス会社で、貸し切り観光バスや送迎バス事業を行ってます。
SS-A330の文字がサイドにあるので、53名乗りの日野セレガタイプの観光バスをモデルにしてるみたいですね。
鯱バスの観光バスで日野の車両には「謙信、道三、幸村、勝家」など、三菱ふそうの車両には「関白、三成、信玄、光秀、家康」などの車名が付いてます。
トミカ化にあたり、2021年は前年からNHK大河で「麒麟が来る」を放映しており、その前半を象徴する武将でもあった「斎藤道三」を名に持つ「道三」号を選定したそうです。
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本日はミニカーのお話です。
2022年12月に発売されたトミカショップオリジナルトミカ「トミカタウンタクシー」をご紹介。
ベースはNo.24-10「カローラ ツーリング」（2020-2022年）ですね。
トミカショップ限定トミカにほぼ必ず付いてるTOMICA SHOPのロゴですが、このモデルではボンネットにデザインの一部として使われてるちょっと珍しいパターンです。
カローラツーリングはカローラのステーションワゴン型の乗用車で、2019年のフルモデルチェンジに合わせて、従来のワゴンタイプの「カローラ フィールダー」から「カローラ ツーリング」に車名が変更になりました。
ルーフの提灯が透明プラパーツで作られているのも珍しい。
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