本日はミニカーのお話です。
4月20日に発売されたトミカ4月の新車No.84-11「トヨタ クラウン 個人タクシー」をご紹介。
15代目クラウンのモデル化だったNo.26-9「トヨタ クラウン」（2020-2023年）が昨年絶版となり、タクシーへと仕様を変えて再登板させたトミカです。
白に青ラインの個人タクシーは東京都個人タクシー協同組合（東個協）に所属しているタクシー。
過去にもNo.62-10 「マツダ アテンザ 個人タクシー」（2016-2018年）があって、これもノーマルタイプのアテンザが絶版になった後に個人タクシー仕様として復活させたものでした。
もちろん実車はありますが、大きなクラウンのタクシーはあまり見なくなってきましたね。管理人の地元ではコンフォートやプリウスが主流です。
街中で主流になってきたジャパンタクシーなどはまだ田舎では見かけません。。
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本日はミニカーのお話です。
3月に発売されたトミカ新車No.16-9「トヨタ シエンタ」の初回特別仕様版をご紹介。
通常版のボディカラーはベージュでしたが、初回版はアーバンカーキ。通常版とはカラーの違いだけのようです。
2022年に登場したトヨタの人気ミニバン、3代目シエンタのモデル化です。
街中でもよく見かける普通の車が、トミカにはしっくりきますね。家の車がトミカになったら、お子様もきっと喜ぶんじゃないかな。
シエンタにも様々なグレードがありますが、最下位モデルのXグレードは、車両本体価格が199万円。もちろん装備は上位グレードに負けますが、ミニバンの中では最安値ですね。ハイブリッド版も242万円からとリーズナブル。
今乗ってる車がもうすぐ10年だから、シエンタは次の車の選択肢のひとつです。
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本日はミニカーのお話です。
4月20日に発売されたトミカ4月の新車No.94-10「日産 セレナ」の通常版をご紹介。
2022年にフルモデルチェンジした日産のミニバン、6代目セレナのモデル化ですね。
通常版のカラーは、アズライトブルーですかね
箱絵や日産セレナのHPのアズライトブルーに比べてトミカ本体はかなり暗めのブルーですが。。。
ヘッドライトはプラパーツ使用で、その上に印刷して特徴的なヘッドライトデザインを再現してます。リアの造形やタンポ印刷もイイ感じですね
ただ、リアガラスのプラパーツに厚みがあるためか、なんかボコボコした感じで、プラスチックの質があんまり良くなさそうなのがちょっと残念。個体差なのか全部そうなのかは分かりませんが。。
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本日はミニカーのお話です。
2023年12月発売されたトミカ新車No.72-8「トヨタ クラウン」の初回特別仕様版をご紹介。
満を持してトミカにも新型クラウンが登場しましたね。
2002年にフルモデルチェンジして、今までのクラウンのイメージから一新した16代目クラウン（S30型）クロスオーバータイプのモデル化でした。
通常版はプレシャスブロンズカラーでしたが、初回版はブラック×エモーショナルレッドⅡのバイカラー。
とてもスポーティーなカラーリングですね。
2023東京モビリティショーで開催記念トミカとして先行発売されたブラック×プレシャスブロンズカラーの新型クラウントミカは、トミカショップでもSOLD OUTで手に入りませんでした。。
あとは、新型クラウンのスポーツタイプやセダンタイプもトミカ化されるかどうか気になるところです。
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本日はミニカーのお話です。
昨年7月に発売されたトミカ新車No.47-7 「EQS バイ メルセデス-EQ」の初回特別仕様版をご紹介。
ドイツの高級車メーカー、メルセデスの電気自動車ブランド『メルセデスEQ』から登場した「EQS」のトミカ化です。
高級車にもEVの波が押し寄せてきましたね～。
2022年に登場したEQSはEQのフラッグシップモデルとなる最上級セダンで、大容量リチウム電池の搭載で、最大航続距離は700km。
ちょっと見にくいですが、リアにはEQS 450+の文字がありますね。
電気自動車ブランドEQのSクラスに相当する車で、EQS 450+とEQS53 4MATIC＋の2モデルがラインナップされてるそうです。
トミカとしての造形は良かったんだけど、サスペンションもないまさかの完全ノーギミックトミカでした
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3月16日に発売されたトミカ3月の新車No.16-9「トヨタ シエンタ」の通常版をご紹介。
トヨタの人気ミニバン型乗用車シエンタが登場しました。やっぱ、街中でもよく見かける普通の車が、トミカにはしっくりきますね。
シエンタが最初に登場したのは2003年。今回のトミカでは、2022年に登場した3代目シエンタをモデルにしています。
通常版のボディカラーは、純正カラーのベージュを模していると思います。ヘッドライトのデザインから、Gグレードがモデルになってるのかな
リアガラスとテールランプ一体型のプラパーツで、後ろ姿もうまく表現されてますね。
ギミックが無いのは寂しいけれど、お気に入りの1台になりました
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3月16日に発売されたトミカ3月の新車No.103-9「日立建機 リジッドダンプトラック EH3500AC-3」をご紹介。
これまでレギュラートミカにラインナップされていたNo.102-3「日立建機 リジッドダンプトラック EH3500ACⅡ」（2009-2024年）が1月に絶版となり、新たにこのEH3500AC-3が加わりました。
実車は、鉱山や採石場で使われる世界最大級のダンプトラックで、最大積載量は180トンを誇ります。
トミカとなった先代のEH3500ACⅡが登場したのは2008年。今回のEH3500AC-3の実車は2014年に販売が始まったようです。トミカになったのが実車発売10年後というのも珍しいパターンですね。
一瞬、先代モデルとどこが違うの？って思っちゃいましたが、前輪のフェンダー部分やフロントバンパーの形状、後輪ホイルが違ってました。
ちゃんと荷台昇降ギミックが残ってくれたのは嬉しいですね
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9月に発売されたロングタイプトミカの新車No.136「UDトラックス クオン タンクローリー」をご紹介。
ロングタイプトミカ定番のタンクローリーモデルですが、今回はタンク部分がスケルトンになってました。
部屋ごとに積荷を分けて運ぶことができる仕切り板、液体の揺れによる車両転倒を防ぐ防波板など、タンク内の様子がよく分かりますね。
こんなスケルトンのトミカって初めてじゃないの
これぞ、知育玩具たるトミカの本当の姿かもしれませんね！
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本日はミニカーのお話です。
2023年3月に発売されたトミカギフトセット『緊急追跡！覆面パトロールカーコレクション』から、「NISSAN GT-R」をご紹介。
ベースはNo.23-10「日産 GT-R」（2016-2023年）ですね。
GT-Rが登場したのは2007年で、2016年にはビッグマイナーチェンジをして後期型（2017年モデル）へ移行しました。トミカはこの後期型をモデルにしていました。
NISSAN GT-Rが初めてトミカ化されたのは、管理人がトミカ収集を始めて間もない頃だったから、今でも思い入れのある車なんですよね～。
昨年も2024年モデルがトミカで登場したGT-Rですが、最近のフロントデザインはかなりすっきりしてしまって、初期の頃のメカニカルなデザインの方が好きですね
因みに、赤いGT-Rの覆面パトは2016年に公開された映画『さらばあぶない刑事』に登場しました。
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2月17日に発売されたトミカ2月の新車No.27-13「スバル サンバー ケーキカー」をご紹介。
2022年に登場したNo.107-9「スバル サンバー ひまわり」（2022年～現行品）の仕様違いで、今回は荷台にケーキ箱が乗ってる謎カーですね
ケーキ箱を取り外すと、中から大きなホールケーキが出てくるという、これまた謎のギミック付き
ケーキのオブジェ、ハリボテを乗せた軽トラというイメージなんでしょうか？ もし、これが本物だったとしたら何人前くらいのケーキになるんだろうね？
キャビンのサイドには、『La patisserie TOMICA』と描かれてます。ケーキ屋さんの宣伝トラックっていうことかな
※付属のシールは貼らずに撮影しています。
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2023年3月に発売されたドリームトミカ「機動戦士ガンダム モデル ガンダム（RX-78-2）」をご紹介。
機動戦士ガンダムをデザインしたメカニックデザイナーの大河原邦男氏の手によるガンダムトミカです。。。
うーん、微妙
目の部分が実際のガンダムとはだいぶ違ってますが、車ということを意識してこんなデザインになったのかな？
型式はRX-78-2。
ファーストガンダム世代の管理人にとってはガンダムの型式はRX-78の方がお馴染みですね。
実はRX-78ガンダムは合計8機が製作され、アムロが搭乗していたガンダムの機体は2号機だったそうです（後付け感がハンパない）。だから、RX-78-2なんだって。。
これ以降、ガンダムトミカ発売の告知はありませんが、まだ続くんだろうか
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2023年3月に発売されたトミカ新車No.38-10 「トヨタ ランドクルーザー」の通常版をご紹介。
2021年に14年ぶりにフルモデルチェンジして登場した300系ランドクルーザーのモデル化でした。
公式発表前の予約段階で注文が殺到して、年間生産台数予定の4倍の受注が入り、受注が一旦停止されってしまったことが話題になりましたね。納車も4～6年待ちなんて話にもなりましたが、今はどうなったんでしょう
カラーは純正カラーで言うところのパールホワイト。
ギミックを入れるには十分なサイズ感なのに、ドアやリアハッチ開閉はやっぱりありません。。
1998年登場の100系ランクル以降、あっさりしたデザインになっちゃいましたが、さらにあっさり度が増してしまいました。
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昨年4月に発売されたトミカNo.46-11「フェラーリ デイトナ SP3」の初回特別仕様版をご紹介。
トミカプレミアムでは飽きるほどフェラーリが登場しますが、レギュラートミカではおよそ2年ぶりのフェラーリでした。
2021年に発表されたハイパーカーのデイトナSP3は全世界で599台の限定生産。価格は日本円で2億6,000万円もするのに既完売しちゃったそうです
通常版はフェラーリの代名詞のレッドカラーでしたが、ブラックもバッドマンカーみたいで格好イイですね。
いつもの滑らかなフェラーリのボディとは違って、凹凸が多いボディデザイン。それでも、歴代フェラーリの中では史上最高の空力効率を達成しています。
こういうメカニカルなデザインの車が好きです
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5月に発売されたトミカ新車から、No.64-8「トヨタ ヴォクシー」の初回特別仕様版をご紹介。
昨年モデルチェンジした4代目ヴォクシーのモデル化です。
ヴォクシーの初代が登場したのが2001年だから、もう22年も経ってるんですね。
純正カラーでいうところのホワイトパールクリスタルシャインを再現しているようです。
ヴォクシーはこれで2～4代目までがトミカ化されました。初代はトミカになってませんが、まさかこんなロングセラーモデルになるとは思ってなかったんでしょうね。。
模型のホワイト塗装は色を乗せるのが難しいので、モールド部分もなんか色ムラのように見えてしまい残念。
初回特別仕様はもっと違うカラーにして欲しいなぁ。
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本日はミニカーのお話です。
12月27日に発売されたトミカくじ『福富トミカ』から、「UDトラックス クオン（鮪）」をご紹介。
縁起の良い動物をデザインにあしらった正月トミカくじ（全6種）の中のひとつです。
正月トミカくじは毎年 箱買いしてましたが、今年はスルー。このシリーズも年々、魅力的な車種が無くなってきたからね。
ただ、その中でも、クオンのマグロとハイエースの錦鯉は欲しいところ。。。
ってことで、店頭で1個だけ気合抜き
UDトラックス クオン当たりました！
ベースはNo.69-6 「水族館トラック」（2007年～現行品）ですね。
中のマグロが黄金色に塗られてるのが面白いね。「新春万福」・・そんな年になって欲しいものです
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