嘘と誤魔化しの底酷とは、技術の洗練と無縁である。

糞舐め汚い嘲賤と虫獄が特許を盗んでいるが、その結果、糞真似の姿は、どうであろうか？
大丘なる糞舐め汚い嘲賤の出来損ないが出火したそうだ。
この糞ボケ糞船は、モーターとガスタービンを使う「ハイブリッド」なのだが、この形式は日本でもない。
糞舐め汚い嘲賤は原発、製鉄所、低速鉄道と糞真似と日本より先取った、ものを出来ると馬鹿が勘違いして、サウジアラビア、アブダビ、ラオス、ウクライナ、マレーシアなどに動きもしない、中には爆発したものもある。
これが糞舐め汚い嘲賤の実力だ。
このゴキブリ未満の物体は、馬鹿の分際ですぐに利口ぶりたがり、その結果、糞みたいな結果を残す。
今日本に悪口雑言をホザクが、金を盗りたいからの馬鹿な下心である。
今回の大丘（今後小窪と呼ぶ）糞船は、ベアリングの加熱が問題だったようだ。
大規模な問題と「馬鹿＝極めて知能が低い上に時代主義で自称転載現実無能の糞馬鹿文化系大学出」はホザクだろう。
だが、これは出力軸の力の計算が間違っており、また出力軸が振動を起こしているのだろう。
毎度思うのだが、先端とか最新とか糞舐め汚い嘲賤・虫獄がホザクが、それをサポートするのは「保安技術」である。
振動騒音は保安技術の最たるもので、これがしっかりしないと回転軸が安定しない。
アメリカは、この保安技術は、恐ろしく進んでいる。
日本の技術は進化しているが、アメリカの基礎技術の凄さを時折見せつけられる。
LCAC（上陸用舟艇）のジェットエンジンの結合法は、日本じゃ真似できない。
またもっと言うと私が学んだ歯車とガスタービンの接続方法として常識外れである。
まぁ機械屋でも理解するのは少ないだろう。
ガスタービンの出力と歯車の伝達能力を検討すれば分かるのである。
其れからすれば糞舐め汚い嘲賤や虫獄の技術と称する糞真似は「大笑い海水浴場」である。
実は、この様な保安技術があってこその「高性能」である。
大型ガスタービンも、それを接続するカップリングとか歯車の技術の究極、それと大型ロケットモーター用のノズルとかは、全く日本では及びも付かない。
日本は５０年前のサターン５型のF1エンジンを作れない。
だが糞舐め汚い嘲賤・虫獄の小汚いゴキブリは、その見えない部分を全く理解しない。
その結果が今である。
だが科学科学とホザク武田邦彦は、この技術の難しさを知らない。
工学と物理学の違いである。
武田邦彦は、大丘なる糞舐め汚い嘲賤の糞船の故障の原因を救命は出来ないだろう。
デッドコピーの糞馬鹿は、細かい所まで計算して、問題を解決した経過を知らない。
大体昔は手書きで、メモが図面に入るが、そういうのは今の時点ではない。
糞舐め汚い嘲賤や虫獄が「完成品をコピーすれば簡単に出来る」とバカ面してホザク。
そして、空気は綺麗になったか？水は綺麗になったか？
命令は絶対服従でしょう「水と空気を綺麗にしろ」だが、それを監視したり計画したり報告を斟酌する存在はいない。
大体報告は金で何とでもなる。
どの報告を金で動かせるなら、報告自身が全く信用できない。
計画や進捗は、報告で伝達される。
報告は些細なとか重大なとかの斟酌は、報告側がするものではないし、集計者が斟酌する義務も権利もない。
それは全情報が集計された結果を上層部が判断するのであって、評価を気にして色々曲げる事の方が問題であると処罰する日本の方が正しい。
実は、この考え方は世界中で通用する「奴隷制度」が日本に無いのと同様「報告は成績とか評価を考え、場合に寄っては金や権力でごまかせる」と言う事が往々にして存在する。
キリスト教にも奴隷が、ユダヤ教にも奴隷が（って言うかエジプトではユダヤ人は奴隷そのものだったが、その後奴隷を商売に使っている）そして平和を意味するムスリムもオスマントルコには奴隷傭兵「マルムーク」による国家運営があった。
これは、官僚制や報告義務、伝達義務などの細かい所を、砂漠宗教では、どうでもなるってもんだ。
その結果が、この様である。
世界が日本を驚嘆するのは、この宗教宗教とガミガミホザク、イスラムでも「奴隷」を認めている。
それで平等な宗教だ？
笑わせろ！
日本人は、ちゃんと報告する、ちゃんと決まりを守る。ただ、其れだけを墨守していただけだ。
それがお魔エラの自称偉大な宗教世界を一秒一秒凌駕していっているだけだ。
それは保安技術が恐ろしく完成し尽くしたアメリカの技術に似ている。