GSで久々の出動

2022-02-23

GSで久々の出動である、出動とは言っても三浦半島を少し回った程度。

帰り道では横須賀らしく陸自の軽装甲車に遭遇した。

武山駐屯地から出て何処へ向かうのか? 池上十字路方面へ右折した。

 

 

昨年11月3～4日で袋田の滝、磐梯山、日塩もみじライン、山王林道をソロではあったが満足できるツーリングではあった。それから3.5ヶ月も全くGSは動かしていない。ただその間、防寒対策とナビの日除けなどをイジったので効果などを確認したかったこともあり、の出動なのだ。

 

【ハンドガードの防風効果】

横横道路を20分走行、気温計6.7～7.5℃であったがグリップヒーターなしで大丈夫。S/W入れると今まで以上にヒーターの暖かさを感じるので効果は絶大。

参考『R1200GS冬の寒さ対策』

 

 

 

【ナビの日除け】

これは誰しも悩む事だと思いますが特に冬場は日差しの角度が浅いのでナビ画面が反射で見えないタイミングが多い。そこでホームセンターで買った熱可塑性の樹脂を曲げたり切ったりして特性サンバイザーを作った。ウインドスクリーンの取付ボルトに共締めする形が固定する(ウインドスクリーンの位置をアジャスタ―で移動すると一緒に動いてしまうが、上限より少し手前で使っていてこれ以外に位置に移動しないので問題はない)。鏡面のプラなので表面に薄いウレタンを貼るので反射は問題ない。

しかし、効果は殆ど感じられなかった短すぎた。ひさしを長くする必要ががあるが長次るとブレが大きくなるだろう、しばらく検討期間が必要だ (>_<)　

 

 

【冬用ジャケットの防寒効果】

 

昨年５月にFC-motoで買ったIXSの冬用ジャケット、体に寒さを感じさせないジャケットだった。

参考『この時季に冬用ジャケットを買う』

 

 

【異常発見】

ドライブレコーダーのマニアルS/W、ドラレコは車体に衝撃があるとGセンサーによりそのタイミング前後の画像を保存する。ライダーが意図的に今の録画を保存したいときはこのマニアルS/Wを押す。それ以外の画像は順次上書きされてしまう。S/Wの接触が悪いのだろうか? 保存されている画像とそうではない物があった。

 

という事で、今日はメンテナンス目的の出動でした。

アマゾン返品

アマゾンで買い物する事が多い。

ヤフーショッピングや楽天でしか扱っていない商品もあるが

やはり全般的にアマゾンの方が値段が安い。

プライム会員なら殆どの商品が送料無料だ。

但し、ネームバリューのない販社や製品は玉石混交。

石も結構多い、安かろう悪かろう的な物が多い。

どの通販サイトでも全般的に日本製品は高価で手が出ない物が多いが

安かろう悪かろうでも使用に耐え目的達成できる物も結構多くある。

なので、Amazonでは承知の上で中華製の安物を買う事が多い。

 

今回買ったのはこれ。

ゲルクッション

 

この画像からはこのゲルクッションはお尻に敷いて充分な大きさに見える。

これで惑わされた(騙された)。

 

 

置き配で到着したゲルクッションを早速開封、第一印象は『小さい！』。

少しでも座る位置がズレると尻がゲルクッションからはみ出す。

商品説明のサイズよりも大幅に小さいではないか！

即返品手続き　翌日にはヤマト運輸が引取りに来た。

 

 

その翌日には返金(アマゾンギフト券(ポイントとして))。

 

正当な返品理由であれば全額返金されるアマゾンの安心感。

しかし、この商品ページはサイズの訂正などされることはない。

 

コロナ退避の孫かえる

2022-02-20

高校受験の大事な時期に新型コロナに感染しては大変と我家に退避していた中３の孫娘が自分の家へ戻ることになりました。退避でコロナ感染もせず高校入試も無事受けることが出来た。後は合格発表を待つばかり。

小2の弟とは３週間ぶりの再会で二人とも嬉しさを爆発させていました。引越しという程ではないが勉強道具やら着替えの衣服やら持ち帰る荷物も山ほどあります。

 

 

その間弟が感染、その後パパもママも感染したのですが今はすっかり良くなり二人で迎えに来たのでした。

感染した小２の孫は元気そのものスイミング教室にも通っている。後遺症なども心配無さそうだ (^o^)　

私は中学校と塾の送迎から解放されたが、三週間も一緒にいると別れが淋しい (*_*;　

 

危険な運転に遭遇した日

2022-02-14

２月の初めから中３の受験生を我家で預っている。この子の小２の弟の通う小学校では学級閉鎖が起こっているので、新型コロナ感染のリスクを避けるためなのだ。

お陰で毎日が忙しい、中学校への朝夕の送り迎えと塾の送り迎えは私の役目だ。という事で車を運転する機会が増えた。それに加え今日は買い物を頼まれ業務スーパーへ行くことになった。

 

【アクア爺さん】

前を走る水色のアクア　シルバーマークが貼ってある。後を走っていたが不穏な挙動(速度が一定しない)をするので左車線に移り追い越すことにした。

 

すると突然50～60km/h位まで速度を上げたので、私は追い越せず(さらに速度を上げれば追い越せるが100ｍ先には交差点も迫っている)左後ろを走行することになった。

この跨線橋は大きな左カーブになっているが、このシルバーマークを貼ったアクア爺さん車線の中央を走れず私の走行する左車線にはみ出して来るではないか！　

減速して軽くホーンをならしたが、交差点の信号で停車した時にアクア爺さんの顔を見たが自分の危険な走行を全く認識していないようだ。高齢ドライバーは直線でも車線中央を走れない、右か左に極端に寄ることが多いしカーブではインより走行になる。

 

 

【後方死角を見落としたミニクーパー】

業務スーパーの帰り道、同じ跨線橋を逆方向へ走行していて起こった。跨線橋を下って側道と２車線になる所でそれは起こった。

 

側道を走っていたミニクーパーがいきなり私の走行する右車線に入って来た。この場所は側道から右車線に入り次の交差点を右折するクルマが多いので注意はしていたので瞬時に減速しホーンを鳴らして衝突を回避すると同時にミニクーパーのドライバーに注意を促した。

 

 

ミニクーパーのドライバーは窓を開け手をあげ『ごめんなさい』との意思表示をした。

 

この場合は明らかにミニクーパーのドライバー自身も『後方確認』が不十分であったと認識して『ごめんなさい』の意思表示をしたし、こちらも執拗に注意を促す行為などするつもりもない。少し話がずれるかもしれないが、最近ＴＶでよく流れる『アオリ運転や危険運転』の映像、しかしあおられる前の映像が出てくることは殆んど無い。

後方車両のドライバーをイラつかせる原因を作っていることに気付かないドライバーも多い。ドラレコの普及で『アオリ運転の映像』をよく見るようになったが、指摘されるのはアオッたドライバの不当な行為のみ。アオられる前の映像も提供させアオられた原因等も分析して解説すべきではないだろうか。

 

【ママチャリ暴走】

自転車に乗ったまま横断歩道へ侵入するママチャリ、歩行者をやり過ごし発進しようと思ったがママチャリをやり過ごしてから発進し右折する。

このママチャリ横断歩道を渡って直進するかと思いきゃノンストップで次の歩道をいきなり左折してきた。

 

自転車は軽車両という位置付けであり、自転車を降りて押している時以外は原付や自動車と同じように道交法に従わなければいけない。自転車乗りはそれを理解していない、歩行者と同じと思っている。この間違いが事故の元とも言えるが、警察はこのような自転車の取締りもしなければ指導もしない。道交法を充分理解していない警察官すらいる。

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石焼き芋はうまい

2022-01-30

町内会で石焼き芋の釜を作った。

何の行事も無いどころか学校閉鎖で巣ごもり日々を送った子供達。

そんな子供達に少しでも楽しませてあげようと焼き芋を配布することになった。

今日は完成した焼き芋釜の試運転。

 

 

超うまい石焼き芋の完成です。

左の細い方は『金時いも』、太いのは『紅はるか』。

どちらもうまいことうまいこと！