風穴は冷蔵庫

2015-07-24

台風11号襲来の後関東では梅雨明して一気に気温が上がりましたね。そんな中ウイークデーツーリングを楽しんできました。

横浜から東名高速→圏央道→中央道と乗り継いで須玉ＩＣから141号佐久甲州街道で清里→南牧村→小海町→佐久から254号富岡街道→荒船風穴→道の駅甘楽→高山社跡→関越道花園ＩＣ→圏央道→茅ヶ崎→横浜

 

 

141号を佐久から右折、254号富岡街道へ入る20分くらい走りひとつ目のトンネル手前を右斜め前方の枝道に入る。えっこんな道、間違えたかなと思わせる程の林道。くねくね道を進むと鹿が路上でこちらを見ているではありませんか減速して10メートルくらいまで近づくと雑木林に飛び込んで行った。路肩の草刈作業で路面には無数の小石や小枝が散乱、下りのコーナーではちょっと神経を使いました。最初の目的地『荒船風穴』到着9:30　

 

ボランティア？の説明を聞きながら風穴を見学。この穴から冷気が漂ってくるのですがこれが凄く冷たい、不思議な自然現象です。蚕の卵の孵化は環境温度により制御できる事が分かっていて、この自然の冷気を利用してそれを行っていたのです。日本全国の養蚕業者から送られてきた卵を保管し要望に従って送り返していたとの事。米作では二期作と言うのがあるが、蚕の二期作三期作が可能となったわけで、これによって繭の生産効率を飛躍的に高めることが出来た。『荒船風穴』は『蚕の卵の冷蔵保管施設』として日本の絹産業を支えた場所だったのです。

 

この自然現象のメカニズムですが、地形と地質(地下を形成する状態)によるもので、山頂から続く谷間に岩石が隙間のある状態で堆積している。山頂から流れ込んだ空気が、冬の間に冷やされた岩石の隙間を伝って流れ下ってくる。それにしてもすごいものですね真夏でも３℃台です。

 

荒船風穴を下って再び254号富岡街道で『道の駅甘楽(かんら)』へ。12時前に到着、ここで昼ご飯を食べたかったのでちょうど良かった。昨年水沢うどんツーの折り立ち寄った道の駅で食べ物がとても美味しかったので今回是非寄った見たかったのだ。 

 

ヒレカツ弁当648円なり、やっぱり美味しかった。新玉ねぎ、カボチャ、大豆をお土産に買って次の目的地へ出発。

 

ここは『高山社跡』、養蚕技術の研究と技術指導者の育成などが行われ日本の養蚕業発展に大きく貢献した場所。、『荒船風穴』、『高山社跡』も富岡製糸場と共に『絹産業遺産群』して世界遺産に登録されたもの。

天気は良かったが暑かった！！　関越道から圏央道へ入ると濡れている路面が断続的に表れる、夕立の様な雨が降った直後と言った感じで涼しかった。この日東京など関東各地でゲリラ豪雨があったようだが雨に降られることなく17:00無事帰還。

走行距離　500ｋｍ

所要時間　11時間30分

 

山の幸届きました

2105-07-19

夜８時前クール宅急便でトウモロコシとトマトが届きました四国の友人からです。トウモロコシは早速茹でて試食『うっま～い』、『まいう』！！　

 

 冷たい内に皮を剥いて一気に茹でて茹で汁と共に冷蔵庫に入れます(これが美味しい食べ方だそうです)。冷えてから食べるのが美味い。

 

神さんが良く買ってくるのは近所の農家が直売しているトマト、直ぐに売り切れるらしいが美味しいと思った事はない。そのトマトとは比べ様もないほど美味い！！　これこそトマトだ！！

 

 

トウモロコシは近所の『面倒見の良いおばちゃん』にお裾分けしました。そのお返しにケーキを頂きました。このおばさんの作るケーキ近所でも有名、すごく美味しいんです。美味しいトウモロコシに感激してケーキを作ってくれました。 

 

台風11号で延期

これじゃ延期するしかない!! 待ちに待った四国ツーリングを目前に台風11号が接近、台風の進路は四国しかもツーリング日程に合わせてやってくる。

 

我々が楽しみにしていた四国ツーリングを狙い撃ちするかのようだ。仕切り直しで再度四国ツーリングの日程を組もう。

 

箱根の黒たまご

一週間ぶりだろうかお日様を見るのは。３日程続いた雨も上がり夏らしい日差しが降り注ぐ朝、ロングツーリングを前に定期点検したばかりの愛車1150ＲＳツーリングの出発前に少し走って様子を見たいと思っていたのでそれには好都合のお天気。

 

湘南海岸沿いに箱根までチョイ乗り。風の強い日はこのルートは通らないが今日は特に風が強いと言う訳でもないので通った。何故かというと風が強いと海水ミストが吹き付けるので車体の錆が心配、数年前の雪中走行で融雪剤(塩化カルシウム)をたっぷり浴びた愛車は既に錆が出て来ている、いたわってやらねば。

ところが、海はうねりがあって(台風の余波)海岸は真っ白い波が打ち寄せ、遠望すると海岸線はミストが漂って曇って見える。ヘルメットのシールドも少し曇り気味、あ～あっ洗車しなければ！！　と思いつつ休憩ポイントの西湘バイパスＰＡに到着。

火山活動が活発で通行止め道路もあるが箱根を目指す。大涌谷名物『黒たまご』は販売中止状態だが、他の温泉でゆでた物(従来品の様に真っ黒にはなっていない)を仙石原や元箱根で販売しているらしい。湯本から１号を登り仙石原まで来たが黒たまごの売店らしきノボリは見当たらないので通過、箱根神社を通過して元箱根へ出た。黒たまごの売店発見、サイドスタンドを立てヘルメットを脱いで店に飛び込むも売り切れとの事、残念。

 

 

これを買って帰りました。 

 

雲がかかっている山の向う側が立ち入り禁止の大涌谷。帰路は、道の駅箱根峠で昼飯ビーフカレー550円（けして美味いとは言えないが一応パサパサだが肉片は入っている）をかっ込み箱根新道→小田厚道路伊勢崎→一般道→新湘南バイパス→１号。

愛車の状態だが、Ｆブレーキの鳴き、アイドリング回転数が低すぎる、その他はいたって快調。アイドリング回転は帰宅後洗車と同時に調整、ブレーキ鳴きは大きな音ではないのでもう少し走れば消えるかも？

 

台風が心配

昨年北海道ツーリングへ行ったお友達から四国ツーリングのお誘いがあり、横浜で打ち合わせをする事になりました。首都高みなとみら出口のランドマークタワー前で待ち合わせ、この辺りはオートバイでも路駐はすぐに取締りにあう。赤レンガ倉庫の近くに無料の駐輪場を発見、ここにＨＤスポーツスターと私のヤマハ・シグナスを止めて赤レンガ倉庫へ。 

この日はウイークデーで駐輪スペースは大分空いていたが土日は時間帯によって一杯になるかも。

 

体に良さそうな野菜ジュースを飲みながら早速打ち合わせ。四国で三泊の長旅、讃岐うどん、金毘羅さん、道後温泉、佐多岬、四万十川、黒潮ライン、桂浜、室戸岬、大歩危、祖谷渓、四国カルスト走りたい道、行きたい場所を沢山あるが周り切れるのでしょうか？

 

その時お友達から頂いたお守りです。このお友達の実家は群馬県渋川市伊香保の水沢観音の近くなのだ。水沢観音と言えば門前のうどん『水沢うどん』が名物、観音様よりもうどんを目当てに来る観光客が多いのではないかと思うくらいうどん屋は繁盛しているようです。何でかと言えば昨年１１月水沢うどんを食いにツーリングしている、その折観音様へのお参りはしてないのである心残りではあったが・・・　オートバイ乗りの皆さん『水沢うどんツー』に行ったら観音様のお参りをお忘れなく。

 

横浜から東名、名神を乗り継いで淡路島経由で一気に四国入り。四国内の最終的なルートは、関西のバイク友達BIWAKOさんの監修を経て決定。あとは出発を待つばかり。ただ心配なのは梅雨前線の停滞と台風、特に台風１１号の進路が気になる出発は来週１６日。