１２２００系 スナックカー ラストラン（その２）

１２２００系　スナックカー　ラストラン　後半の撮影開始です。


中之郷～志摩赤崎間　中之郷１号踏切付近から。
志摩線の単線区間での撮影。　最初は２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ（回送）


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ（後追い）


１２２００系　１２２３４Ｆ
名古屋行き　Ｄコースの復路。　復路はノンストップの赤い行先表示。　最終走行は素晴らしい姿を魅せてくれました。


鳥羽～中之郷間　鳥羽城址　城山公園から。
１２２００系　１２２５１Ｆ＋１２２３９Ｆ　大阪上本町発　Ａコースの往路。大阪上本町発着はスナックカーの８連。
青空の中、青い海をバックに走るオレンジと紺の旧塗装のスナックカーとの組み合わせはこれが本当の最後。しかも重連なので、素晴らしく綺麗に映えました。
復路のＢコースは賢島を日が沈む前に出発するので、スナックカー最後の走行シーンの撮影はここまで。　最後の出迎えとお見送りを見る為、早めに大阪上本町へ向かいます。


大阪上本町駅には２時間前に到着。
一旦改札を出て、記念グッズを購入した後、入場券を購入して８番線の８両位置近くで待機。


６番線からは「楽」の回送列車が出発。
最終のスナックカーが到着するまであと少しです。　８番線と９番線のホームには、多くの人達が待っていました。


多くの人達に迎えられて、賢島からやって来た最終のスナックカーが大阪上本町駅８番線に帰ってきました。（画像が暗くて申し訳ございません。）


19:42 賢島発Ｂコースのスナックカーが大阪上本町駅を無事に到着。
これをもって、１２２００系　スナックカーは５２年間の長きにわたる務めを終えました。　最後は、やはりノンストップの赤い行先表示でした。


回送列車が出発するまで許された時間内での撮影。
ラストランの副票。　羽根つき特急マーク付き。　初代ビスタカー１００００系から６３年間続いたオレンジと紺の近鉄特急色は幕を閉じます。


最後の幕回し。
かつて運転していた親子列車「名古屋・湯の山温泉」が表示になったところ。



19:59 いよいよ１２２００系　スナックカーとのお別れの時間がやって来ました。
スナックカーがお別れの電笛を鳴らした後、両側のホームにいた人達が「ありがとう！」と答え、拍手でお見送りをしていました。スナックカーはゆっくりとした速度で去って行きました。

１９６９年から８年間で１６８両製造され、近鉄特急の最大勢力となった１２２００系　スナックカー。
天皇陛下やエリザベス女王も御乗車されたお召列車もスナックカーでした。　近鉄特急の汎用特急車が新塗装化される中、最後までオレンジと紺の旧塗装を守り続けました。
近畿・東海２府３県、大阪・奈良・京都・伊勢志摩・名古屋・湯の山温泉を縦横無尽に駆け巡って来たスナックカーは１１月２０日をもって完全引退です。
１２２００系から団体専用車に改装された「あおぞらⅡ」と「かぎろひ」、２０２２年４月にデビューする観光特急「あをによし」はまだ暫くは走り続けます。

さようなら、そしてありがとう！。　近鉄特急の偉大なる名車１２２００系　スナックカー。　５２年間の長きにわたる活躍、本当にお疲れさまでした。