名古屋本線と築港線の撮影（その１）

８月１３日に名鉄名古屋本線と築港線の撮影で名古屋に遠征しました。
前半は枇杷島分岐点と二ツ杁駅で。後半は島氏永～妙興寺間と築港線での撮影です。

まずは枇杷島分岐点から。
名鉄名古屋から普通列車で西枇杷島まで乗車して、そこから徒歩で枇杷島分岐点の踏切まで移動です。


東枇杷島～西枇杷島間　枇杷島分岐点から。
まず最初は６５００系＋６８００系　６５２０Ｆ＋６８３２Ｆ


２２００系　２２０８Ｆ


３５００系　３５０７Ｆ


３１００系＋３５００系　３１２１Ｆ＋３５１１Ｆ


２２００系　２２０７Ｆ　左に寄り過ぎて右側が切れてしまいました。


５０００系　５０１１Ｆ


６５００系＋６８００系　６５２１Ｆ＋６８２３Ｆ


２２００系　２２０４Ｆ


６０００系　６０１５Ｆ


３１００系＋３５００系　３１１３Ｆ＋３５１２Ｆ


１０３０系　パノラマＳｕｐｅｒ　１１３１Ｆ


２０００系　ミュースカイ　２０１１Ｆ


今度は踏切の反対側から。
６０００系　６０５０Ｆ＋６０４７Ｆ


１０００系・１２００系　パノラマＳｕｐｅｒリニューアル車（車番は読んでいません）
犬山線に向かうところの後ろ姿。


犬山線側から６５００系　６５０１Ｆ


（左）２２００系　２２０１Ｆ　（右）１０００系・１２００系　パノラマＳｕｐｅｒ　１０１６Ｆ
偶然に並んだところを撮影しましたが、上手くはいきませんでした。


枇杷島分岐点の踏切から。
左側が名古屋本線で、右側が犬山線。　ここの踏切は頻繁に鳴るので、わずかな間での撮影。
枇杷島分岐点での撮影はここまで。　西枇杷島駅に戻ります。


西枇杷島駅付近の踏切から。　
左側が犬山線に向かう下砂圦信号場。右側が名古屋本線。


西枇杷島駅の全貌。
この駅は無人駅ですが、係員か常駐しています。ホームの幅が狭いので、列車が到着する直前までホームに入れません。　次は一駅先の二ツ杁へ移動。

その２に続く。