バモスな日 vol.11

仲の悪い親子は、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回も、Ｑさん（奥様）のバモスです。

最近、異音が出始めたので、ベルト交換です。



バモスはＲＲ（リアエンジン・リアドライブ方式）ですので、先ずはカーゴルームから様子を…

砂漠ではありません。

概ねＲＲはエンジンがこんな感じで汚れていますが、室内に熱がこもらない設計になっています。



インテークパイプを取外し、ベルトカバーも取外しました。



やっと、プーリーとオルタネータ＆エアコンベルトが顔を出しました。



作業開始から３０分、順調に作業が進み、サト子ちゃんも「ニッコリ」。



あらあら、Ｖリブトベルトがこんなに劣化していました。

ぶち切れる寸前でした。

今回も甲陽商事さんからベルト単体で、２２００円にて購入しました。

バモスな日 vol.10

仲の悪い親子のマッピーは、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Ｑさんのバモスです。



前回オイル交換から、３０００キロ走行しました。

エンジンオイルは、粘度１０Ｗ－３０の製品を使っています。

価格は、４リットル缶で９９８円です。

使用量は２．５リットルですので、今回のオイル交換代は、約６２４円也。

バモスな日 vol.9

仲の悪い親子のマッピーは、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Ｑさんのバモスです。



スタットレスタイヤをラジアルタイヤに交換しました。

もし雪が降ったら、解けるまで乗らないそうです。

バモスな日 vol.8

仲の悪い親子のマッピーは、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Ｑさんのバモスです。



夏タイヤ（ラジアル）を冬タイヤ（スタットレス）に交換しました。



エンジンオイルとエンジンオイルフィルターを交換しました。

エンジンオイル（１０Ｗ－３０）は￥７５０、エンジンオイルフィルターは￥５８０でした。

自分で交換すれば、格安です。



エアーガンでエアーエレメントをブローしました。

エアクリケースのレイアウトが地面に近いため、エレメントが汚れ易いような気がします。

バモスな日 vol.7

仲の悪い親子は、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Ｑさんのバモスとマッピーのミニキャブです。



オイル交換をしました。



エアーコンプレッサーがあれば、オイルチェンジャーが使えます。

車をジャッキアップせずにオイル交換可能です。

バモスな日 vol.6

仲の悪い親子は、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Ｑさんのバモスです。



長いビスを踏んで、パンクしてしまいました。

箇所は、リアの運転席側タイヤです。



ＧＳやタイヤ屋さんにパンク修理依頼すると新品タイヤが購入できる程、修理代を請求された覚えがあります。

こちらのパンク修理キットは、確実にエアーリークが止まります。

キットは低価格で、セメント材やシール材も別売にて補充できる優れものです。

バモスな日 vol.5

仲の悪い親子は、自家用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Ｑさんのバモスです。



サイドバイザー（４枚分）の張替えとＩＣＵ交換作業をして貰いました。

リコール扱いにて処理して頂きました。



Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 山梨和戸店は、４１１号線（城東通り）沿い、甲府信用金庫東支店の東隣りです。

とっても感じの良いお店です。

バモスな日 vol.4

仲の悪い親子は、自家用車 の プラグ交換 を行いました。

今回も、Ｑさん（奥様） のバモスです。



イリジュームプラグ が 純正仕様 でした。

単価は、￥１，７００ でした。

１６ｍｍ という風変わりな プラグレンチ を使用しました。

バモスな日 vol.3

仲の悪い親子は、自家用車 の オイル＆オイルフィルター＆ワイパーラバー を交換しました。

今回も、Ｑさん（奥様） のバモスです。



エアーコンプレッサー＆オイルチェンジャー があると作業が 楽チン です。

ノズルを レベルゲージ穴 に差し込むだけです。

今回のオイル＆オイルフィルター＆ワイパーラバー の経費は…

オイル：￥９９８（１０Ｗ－３０ ４Ｌ）

オイルフィルター：￥５８０

ワイパーラバー：￥４９８（３７５ｍｍ）・￥５９８（４２５ｍｍ）

合計 ￥２，６７４ でした。

バモスな日 vol.2

仲の悪い親子は、自家用車 の リアブレーキ・ライニング（シュー） の確認を行いました。

今回は、Ｑさん（奥様） のバモスです。



最近、リア・ブレーキが 鳴き ます。

リーディング＆トレーディング の ライニング を確認しましたが、まだ ３ｍｍ 程残っていました。

リーディング＆トレーディングが シンメトリー なため、半年程前に ローテーション しました。

ホイールシリンダー の 油漏れ も見当たらないので、しばらくすれば 異音 も無くなるハズです。



このような ツール がないと、リアドラム は分解できません。

ハブナット も ３２ｍｍ を使用しているので、ＢＩＧ ＳＩＺＥ用ソケット が必要です。

バモスな日

仲の悪い親子は、エアコン の メンテナンス を行いました。



カラゴン、テリオスキッド、バモスの順に ガスチャージ のみ行いました。

へ・へ・へ～ッ