霧島うるとら旅まらそん走行記（その４）

さぁ、龍馬も通ったというトレイルです。

公園の石段を登りあがると集落がありその中を進むと…



どうやらここから入るみたい。

民家の横を通るとは…一瞬「え！？」と思っちゃいました。

地元の方が農作業をする中、畑を抜け山に入ります。



ちょっと開けたとこに出て、ここから本格的にトレイルです。



龍馬の言葉の看板もあります



トレイルといっても普通に走れます。





分岐もありますが大会の案内板がしっかりとあるので迷いはありません



段々、うっそうとしてきました。



一旦、木立の中を抜けます。



再び、山へ





このへんは夜は怖いだろうなぁ～





そろそろトレイル区間も終わり



途中、鬼太郎さんに抜かれました～



帽子の後ろの日除けが一反木綿～凝ってますねぇ～

ようやく山を抜けました～



和気神社



で、Ａ21「和気神社」



山道はもう終わりのようです。

でも、坂はこのあともあったのでした…

（つづく）





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かるろす流☆初参加＆鈍足ランナーのための阿蘇カルデラスーパーマラソンの走り方（その2）

【前日までの食事など】

大会直前にやることと言えば皆さんご存知「カーボローディング」ですが

最近、自分としてはそんなにやらなくてもいいかなぁ～と思っています。

フルマラソンをサブ3とかで走るランナーはあまり補給しないため必要でしょうけど

鈍足ランナーにはそれほど必要ではないかな？と。

オイラもマラソン始めた頃はちゃんとやってましたが、あまり効果が感じられなかったのと

前日にたくさん食べすぎる傾向があり、逆に胃もたれすることもあったので熱心にはやらなくなりました。

と言っても全然やらないわけではありませんが。

前日にうどんをおかずにご飯を食べるぐらいです。

ま、このあたりは個人差もあるでしょうから自分に合うのであればやるのは良いと思います。

いずれにせよ、ウルトラだからといってあまり極端なことはやらない方が良いでしょう。

やり過ぎると体調を崩しかねないので。


オイラ的には「カーボローディング」よりも「ウォーターローディング」の方を重視しています。

これも岩本能史さんの本に書いてあったことですが、トイレに行く回数を減らすのが目的です。

鈍足ランナーにとって一番大事なのはロスタイムをいかに少なくするかです。

スタート時の渋滞とトイレが最も大きなロスタイムですが、阿蘇カルデラではスタート時のロスタイムは

それほど問題にはならないと思います。参加者も少ないし、比較的スムーズにスタートできます。

問題はトイレです。

なるべく少ないにこしたことはありません。

オイラは去年の大会ではウォーターローディングが上手くいき、小雨交じりの天候で結構寒かったですが

トイレに行ったのは中間点の波野だけでした。

もちろん途中のエイドでは十分給水はしてました。

ウォーターローディングの考え方は体液の電解質濃度を一定に保つことです。

人間の体は、電解質濃度を一定に保つため濃度が薄くなると余計な水分を排出する

つまり、水だけを飲むと濃度が薄くなるので尿として外に出すわけです。

そこで前日からはＯＳ-1とかの体液に近いものを飲んで電解質濃度を一定に保つとともに

体内の水分を十分にしておくことが大事だと思います。

レース中もスポドリをメインに飲み、水は口をゆすぐ時か何か食べる時だけ飲みます。

当然、利尿作用がある、カフェインを含む飲料（コーヒー、お茶、ビールなど）は3日前ぐらいから飲みません。

もっとも、最近は前日までビールは飲んでますが…





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おはようございます（5/19）

雨の熊本です。

ちと寒い。

朝起きたら、右腰？お尻？に痛みが

昨日の走りがいけななかったのか？

疲労感もあるし。

やはり、連続して走るのは良くないみたい。

何事もほどほどに、です。

では、今日も一日元気にヨロシク～