ピストンリングが折れて居ました。

念の為、シリンダーも分解、「0.5 OS」が組み込まれて居ました。

Ｒ側　TOPピストンリングが、折れてますし、Ｒ・Ｌ側共「TOPリングのみ劣化度合」が大きく、打刻記号が消えてます、
2nd ・oil リングは、打刻記号が確認出来き、良品状態 。

  　
分解前の良好エンジン状態からは、「折れてる」とは想像も出来ません。

・・・・で、ゴミ箱を確認には、初期型しか見つからず・・・。　中・後期型の「ピストンリング（0.5OS）」を手配し入手。　
 左図：極初期型　　　右図：中・後期型　　 ピストンを綺麗にし準備完了です。
極初期型は、部品管理番号も、ホンダ現行部品管理番号とは、異なります。

 

ゴミ箱から、珍しい「ピストンリング」発見。
  
部番から推察するに、ドリームＣ７０（250cc）の部品かと思います。
多分、使用・消費する事は無いと思いますが、資料的部品として保管です。