クハ201-156の鉄blog

鉄道全線乗りつぶし記録と撮影記のブログ
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青梅・五日市線編成置き換え

2008年02月21日 | 鉄道撮影記
青梅・五日市線編成が６連単独運用の一部を除いてE233系に置き換わりました。１日間での入れ替え劇は衝撃的です。置き換えられた青編成201系は中野、三鷹、武蔵小金井、豊田の各所に疎開留置され廃車の時を待つのみとなっています。青編成は旧中央・総武緩行用編成であり、中野と三鷹に疎開した編成は古巣で最後の休息を取っています。中野の編成はケヨに転属の情報もありますが詳細は不明。青71+青9編成の10両は早速、長野へ廃車回送されました。

写真：201系青梅・五日市線ステッカー（2/19青8編成）

E233系T41編成配給輸送

2008年02月19日 | 鉄道撮影記
E233系T41編成が新津～豊田間で配給輸送されました。中央快速線用編成も来月配給予定のT42編成を残すのみ。2006年9月のH43編成から始まり約１年半の出来事でした。配給の撮影は久々で去年の６月のT18編成以来です。今までは立川付近で撮影していましたが、今回は最後の撮影（次回は都合で行けず）ということで編成が直線・順光で撮れる新秋津にて撮影しました。

写真：新秋津にて

201・E233青編成の動向

2008年02月19日 | 鉄道撮影記
E233系青編成が各疎開先から豊田や青梅線内に戻り順次10両編成運用を開始しているようです。それに伴い201系青編成が数本運用を離脱しています。既に青71編成はトタセの廃回レーンに。青72編成も本日運用を終えトタセに回送された模様です。青5編成はムコ派出に疎開されたとか。立川ではE233青編成10連や４連の回送を目撃し、車両入れ替えを行っている様子が伺えました。明日を境に１０連、４連運用はE233に変更するものと思われます。201は６連単独運用に入るものと思われ早速、五日市線運用に201系が入っていました。

写真：西立川にて最終日の青72編成（青梅方面はH43編成）

DD51 842＋12系八高線試運転

2008年02月19日 | 鉄道撮影記
八高線で客車の試運転が走りました。DD51-842+12系5両が高崎～八王子間を１往復。ハンドル訓練との情報がありますが、山梨DCイベント関連でしょうか。撮影は小宮から多摩川方面に数分歩いた陸橋より狙いました。ちらほらと最終的には10名くらいの方が撮影に参加。DD51と12系はローカルな八高線の風景にピッタリでした。

写真：拝島～小宮間にて

高崎815
寄居901-903
高麗川948-50
八王子1105

八王子1215
拝島1231-1236
高麗川1316-1318
高崎1502

201系H3（旧H12）編成廃車回送

2008年02月14日 | 鉄道撮影記
201系H3（旧H12、クハ201-101以下10連）編成の廃車回送が豊田～長野間で自走により行われました。本日は早スジで塩山まで運番表示が「00」でした。豊田ではH4編成が出発直前に入線し、H3にとって最後の201系同士が並ぶシーンもみられました。H3編成は2月6日の23Hで運用離脱となりこの１週間が走行がないまま本日の回送となりました。
これにより中央快速用201系は残り4編成。しかしH5編成が2月7日以来走行していないので最近良く見かける編成はH2、H4、H7の3編成です。

写真：高尾にて

最近のロクイチは？

2008年02月12日 | 鉄道撮影記
去年の12月14日に田端から品川へ単機回送されて以来、ロクイチことEF58-61号機が走ったという情報を聞きません。その通りなら約２ヶ月間走行していないことになります。先日のゆとりミステリーに抜擢されないところをみると状態が良くないんでしょうか？一説では台枠に致命的な亀裂という噂もあり動向が気になります。
ゆとり、銀河、夢空間と客車引退が相次ぐ中、ロクイチもこのまま引退とういうのも非常に残念です。何とか今度のゆとりさよなら列車で、元気な姿を見せて欲しいです。

写真：2004年のわくわく品川鉄道探検隊にて

あがつま草津

2008年02月11日 | 鉄道撮影記
続いて、適当に時間を潰してから東十条へ。長野原草津口～新宿間で運転された「あがつま草津」号を狙いました。特製のヘッドマークがユニークです。この後地元で「あずさ76号」を撮って国鉄型特急３本立ての予定でしたが、所用のため今日はこれにて撤収しました。

写真：赤羽～池袋間（東十条付近）にて