車間距離と運転車の心理

　交通事故形態で二番目に多い追突事故を防ぐためには、制動停止距離を上回る十分な前車との車間距離を保持して走行するのは必用なことでしょう。しかし、現実の交通状況では、幹線の直線路などにおいては、かなり短めの車間距離で車列となって走行している実態を良く見ます。また、先頭に走行環境にそぐわない低速車が居たりすると、その後ろにはいわゆる「大名行列」状態となり、かなり車間を詰めた車列が形成されることになりま . . . 本文を読む