来たる東京モーターショー（１１月２６日より
一般公開）にて発表される予定のニュー・ニッサンＧＴ－Ｒ（スカイラインの名は冠されない）について、その外観および性能等が海外のＨＰで公表されていましたので紹介してみます。
エンジンはＶ６・３.８リットルツインターボ、４７３ｐｓ、従来の電子制御４ＷＤを踏襲はしているとはいうものの、トランスアクスル（ＴＭ＋デフ）は後部に配置、ランエボＸに採用のツインクラッチＳＳＴと同様の、２組のクラッチ機構を用いた６速（７速か？）電子制御・機械式ＡＴ（２ペダル、パドルシフト）となっている様です。その性能は０～９６ｋｍ/ｈ加速３.５秒、０～４００ｍが１１.７秒、最高速度３０７ｋｍ/ｈ等と記さ
れています。そして価格は約８００万円前後とか。
これらの性能が本当だとしたら、現行ボルシェ９１１ターボ（こちらは価格約１９００万円もする）に、ほとんど匹敵する凄まじい性能のクルマとなります。
追記
ニッサン車に装着されるシンボルマーク（エンブレム）は 、非常にセンスのない野暮ったいデザインであると感じています。多少はお金を掛けても一流デザイナー各社にそのデザインを委託し、コンペティションを行う等して、新しいニッサン車をイメージさせるセンスの良いものに変更すべきと感じます。そうすれば、ニッサンのイメージアップにも繋がるものと思
います。
