写真は関わるホテルの駐車場で、今朝見たクルマだ。このＲＸ７（ＦＣ)も近年見る機会は減ったが、結構綺麗に維持されていると関心持って眺めたのだった。
特徴的なのが、リヤウインド（ハッチ式）の大きくラウンドした造形だ。そういえば、このクルマを遡ること１０年くらい前に登場した、クラウン１１０（私も一時期乗っていた）とかセドグロ４３０（何れも４ドアＨＴモデル）のリヤウインドに、折り曲げた様にラウンドしたリヤウインドガラスが、ほぼ同時期に採用された時代があったことを思い出す。
想像だが、この折り曲げラウンドガラス形状は、「こういうのが出来ますよ」というガラスメーカー（日本板硝子とか旭硝子（三菱グループ系企））からの提案が起点になっていたのではなかろうか・・・。
