ストリーマー

　今日は民謡ファンには申し訳ありませんが「風の話」です。写真は昨夜出勤時に撮影したものです。
 　さて、映っている「ストリーマー」ですが「吹流し」のことです。飛行場にあるRUNWAYの両サイドに設置されています。照明付きなので管制塔からは双眼鏡で見えています。実は写真の状況は「良くない風」と言えます。シチュエーションとしては右が南で左が北方向です。従って現在の風は東からこちら（西）へ吹いています。着陸する飛行機は右から進入します。すると航空機のほぼ右真横からの風を受けます。着陸はおよそ150km/hの速度で進入するので、右から10mの風を受けるとベクトルで滑走路に対して５～１０度程度の修正進路をとることを余儀なくされます。
　このようなことから羽田空港では新しい「D滑走路」を整備中です。完成すれば東からの風でも安心して着陸が出来るようになるのです。現在でも「D滑走路」とほぼ平行の「B滑走路」がありますが、騒音問題などで川崎上空を飛行出来ないので、「B滑走路」は西風専用の状態です。

　今日は朝帰りで眠いです。寝る前に投稿します。読者の皆さんの新「D滑走路」整備に対するご理解が頂ければ幸いです。

参考
※A及びC滑走路の方向は３４０度と１６０度（名称は34Rと16L、34Lと16R）です。Lは航空機から滑走路を見て左、LEFTを意味します。RはRIGHT
※B滑走路の方向は４０度と２２０度（名称は04と22）です。
※新D滑走路は５０度と２３０度ぐらいです。未完成なので名称は発表されていません。
※DとB滑走路は全くの並行ではないようです。

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