周・誕生１０ヶ月

８， ４５０ｇ（＋１００ｇ）

なかなか増えないな。













来月の２日にしか会えないからなあ、しっかり変な爺様にしか見えないわなあ。

ベイスターズのよりカープの赤が似合うと思うぜ。

歩くのは誕生日過ぎないと無理だな。

保育園では友達とちゃんと遊んでるのかな。

一度見てみたいもんだが、月一度お迎えお願いとかで楽しみ。

毎週顔を見せて泣かれないようにしないと拙いな。

蛤浜でサーフィン

小さいが歩いてる女性サーファーが画像中央辺りに写ってる



右手にある公園からの眺め






気持ち良く晴れてくれて張り切って歩こうと思ったら、黒田とメッセンジャーの投げ合いがＢＳであり１時間ちょいで切り上げた。

有川に去年オープンした「かもめ亭」という洋食屋に寄ってみた。

その途中の蛤浜で若い女性がサーフィンをはじめたので見ていたが、始めて日が浅いのだろう、立っても長続きしない。

北の風で波はあったがサーフィンには小さかったな。

久し振りの蛤浜はなかなか良かったが、ゴミが多くて興醒め。

福江の高崎海岸みたいにゴミ拾いしないと駄目だ。

死なない島の歩き方

島での運転で一番ビビるのはカーブ。

それも左カーブの時で、対向車がいた場合は必ずインに切れ込んで来る。

カーブミラーがあっても見てなかったり、見落としが多いから危ない。

それで極力左に寄って走るが、歩行者がいた時はビクッとする。

白線より端を歩いてないと危ないが、対向車がいた時は最悪。

切れ込まれて白線を越える時が何度もあったが、歩行者がいたらと思うとゾッとする。

以前やった教会巡りの時は、青砂ヶ浦から曽根の間のカーブだらけの道は恐ろしくて歩かなかった。

そういう訳で車はキープレフトで走るのが基本だが、歩く側としては道路の右側を歩いた方が危険が少ない。

走って来る車が見えるからだが、右カーブの時は左側に移動しないと危ない。

ミラーで車が来てないのが分かればそのまま歩いて良いが、見落としたりするから移動するのが安全。

結構カーブが多いから忙しないが、怪我しないためには仕方がないな。

昔は歩行者は道路の右側を歩くのが基本だったが、この頃は左側を歩くのが多い。

駅での左側歩きがある所為なんだろうが、駅なんか無い島でも左側を歩くのが結構いる。

島歩きだけの話じゃなくて、街中での歩きでも右側歩行が安全だろう。