各駅停車で富山まで

バスだと新宿・富山が７時間で６，２００円。
ＪＲと第三セクターでは８時間半で５，８３０円。
ＪＲ区間が短くなって割安感が薄れてしまったなあ。
ＪＲ一本なら２，３７０円（青春１８使用）なんだから。

１時間半も余分にかかるが待ち合わせ時間がある分楽だ。
バスは座りっぱなしだしＳＡに停まる休憩時間しか体を
動かせないから結構疲れる。

バスは６：５０新宿西口発だが、
ＪＲだと８：２７新宿発で快速を乗り継ぎ
１０：１５高崎着だ。
１０：３１発水上行きまで１６分しかない。
立ち食い蕎麦くらいは食えるかも。

１１：３５水上着・１１：４０発長岡行きで
１２：１４越後湯沢着。
ここで大休止できる。
次のＪＲ＋北越急行の直江津行きが１３：２４発だ。

昼飯と駅内にある温泉に入って疲れを取ろう。

１４：４６直江津着・１４：５０発の「えちごトキめき鉄道」で
泊１６：０４着。
それから「あいの風とやま鉄道」で１６：０２発・富山１６：５５到着だ。

越後湯沢でのんびりできるのがまあまあだ。
一度ここの駅内温泉に入りたかったんだ。

新幹線だと２時間半で８，６２０（大人の休日倶楽部３割引）。

各駅停車と言う馬鹿みたいに効率の悪い移動だが、
途中での楽しみがあるし方言も聞きたい。

久し振りの１８キップの旅で嬉しい。

山茶花の剪定

脚立を立てる道路が斜めになっていて、
ロープで固定したが危なっかしい。
簡易ハーネスで自己確保したが気持ち悪かった。

その山茶花は枝を殆ど切ってなくて、
先ずは枝の整理で鋸を使ったがやり難かった。
幹と枝の間に身体を入れ難いし、鋸を引くのも
やり難いはで苦労した。

　

今日は作業時間を間違えて大失敗。
二人で３時間で仕上なくてはならないのに、
４時間と勘違いしてのんびりやってしまい
サービス残業。

しかし
足場は悪いし枝抜きもありでは２時間で仕上げるのは
今の俺ではちと辛かったな。