これで作業がラクに

　昨日は風が強く、とくに夕方ごろから「おいおい、桜の花がぜんぶ散っちゃうんじゃないか！？」と思うぐらいの強風でしたが（実際にかなり散ってしまった）、本日は朝から穏やかなので衣笠山へ。弱かった風は正午ごろからほどよい強さになり、皆さん山頂斜面で風がまた弱くなるまでの1時間～1時間半ほどソアリング。

　　　　　　　

　　　　　　　
　そして2時ごろに風向が南西寄りに悪化したので、もう充分に飛んだけれどダメモトで高塚に移動。到着してみたら南西の強風で、ちょっとこれでは飛ぶのは危なそうなので中止。そこで、エリア整備の労力軽減のためクラブで購入した、本日届けられたばかりの真新しい乗用型草刈機をさっそく皆で試運転してみることに。
「オーレック」という知らないメーカーの製品ですが、よく見たらエンジンにはカワサキと記されてるではありませんか。私は若かりし頃バイク小僧で、最後に乗ってたのがカワサキの、400cc・ＤＯＨＣ・四気筒のバイクでした。なので、カワサキと聞くだけで青春がよみがえり、懐かしさのあまり不覚にも涙がこぼれてくる…ということはありませんが、そ～か～、あんたのエンジンはカワサキなのか～、それじゃーよく走るかなー。

　　　　　　
↑　リミッター解除で最高速度308km/hに達し、0→400m加速11.6秒という驚異のハイパフォーマンス！！… うそです。

　　　　　　
↑　みんな乗り物が好きなので、歩くような速度でも楽しそうです。遊ぶついでに草刈りもできる、50万円の大人のオモチャですかね？

　430cc・ＯＨＣ・Ｖツインだというエンジンは、カワサキ製なのに低速トルク重視なのか、トコトコと歩くぐらいの速さでしか走りません。これなら緑区の大高緑地公園にあるゴーカートのほうが速いぞー。いや、車体の下で草刈ブレードがぶんぶん回っている作業車が速かったら危ないし、これでイイんですけれども。
　去年から草刈り作業の面積が増えて、試しにこっそり一人でやってみたらとてもシンドかったので、これで今年はずいぶんラクになりそうで嬉しいです。
　でも、できれば、オープンではなくエアコンがよく効くキャビンがあって、座席は高級マッサージチェアになっていて、中で寝てても勝手に動いてくれる自動操縦装置付きで、変形して二足歩行ロボットにもなるようなのを買っといてくださいと会長のＭさんにリクエストしたんですが、残念ながらそういう草刈り機はないのだそうです。ぜひトヨタの技術で作ってください。