以前から乗り鉄の間で評判という「大回り乗車」。
自慢じゃないが、私は全然知らなかった。（無知を自慢してどうする！）
今週月曜、組合事務所で組合員のＯ君から聞いて、目からウロコ。
彼は息子と一緒に体験したそうです。
早速帰宅してからググってみたら、日経新聞がよくヒットしました。
意外ですが、かなり前から日経は頻繁にこれを取材しています。
なんとね。
関西のＪＲ路線を一筆書きに７４８キロ！を旅して、通過した駅は２８９駅！
でも運賃はたった２００円！
これが完全に合法というのがすごい。
ルールは
１. JRの都市近郊路線を使用すること。（私鉄でもＯＫだけど、実際は近鉄以外はループの路線がないので無理 ^^;）
２. ルートは一筆書きで、駅が重複してはダメ。出発と到着駅は隣接していなくても可。
３. 一日限り。（乗車中に日付が変わるのはＯＫ）
４. 途中下車はダメ。
で、最初私は、「都市近郊路線」限定と聞いて、なんだ、それなら大した距離じゃないねと思ったけど。
この「近郊」がトンデモでした。
対象となるのは大阪・東京・福岡・新潟・仙台の５エリアですが。
大阪・東京がすごい。
大阪では、西は播州赤穂、東は柘植や米原、北は近江塩津や丹波市谷川、南は和歌山まで、大阪を含む２府５県が対象。
大阪近郊区間略図
東京はもっと広くて、松本や日光、伊東、銚子、安房鴨川、常陸太田など静岡・長野・福島まで含んでいます。
（wikipediaより）
まあループになっていないとだめだから、実際は行けないところもありますが。
なんかね。とうてい「近郊」の概念には収まらない広大な範囲です。
「大回り乗車」、とにかく安くて一日タップリ遊べます。というか、１日限定なんですが。^^;
コースを考えるのは「点と線」に通じる面白さがありますね。
特に大阪は、全国唯一、特急券を買えば新幹線にも乗れるし！
涼しくなるこれから、路線図や乗換案内アプリを活用してオリジナルコースを作り、実際に乗ってみましょう。
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