ブラックフェイス手帳

中央線201系 最後の軌跡

6月3日(水)H7編成

2009-06-04 | H7編成(~H21.8.20)

△2181T 国分寺
 20時50分頃、東京駅の中央線ホームへ。
 今日は座れる電車でまっすぐ帰ろうと思ったが、携帯を眺めているといつのまにか運用が替わっており、15分ほど待てば201系の2181Tに乗れるようなので、これを待つことにした。
 モハ201-254に乗車し、途中、四ツ谷で13T表示のH4編成とすれ違いを確認し、その後熟睡。
 国分寺で通勤快速待ちとなり、ホームに出て写真を撮っていると、なんやら「通知」が点灯している。
 やがて、人身事故のお知らせがあった。



△2181T 立川
 国分寺から通勤快速高尾行きに乗車すると、青梅線直通中止の案内が出ていた。
 後続の2181Tが気になったので立川で観察してみたが、17分遅れながらも所定の青梅行きとして立川を出て行った。しかし、この後の直通は中止となりますという案内があった。

 さて、2181Tを見送った後、立川駅では「八王子、高尾へおいでのお客様は京王線のご利用もご検討ください」という放送が流れ、一瞬聞き違いかなと思う。
 しかし、八王子、高尾のホームが埋まってきているらしい。
 確かに、すでに立川駅も3~6番線が埋まっており、確かにそろそろ下りも身動きができなくなりそうである。
 どうしようかなと考えているうちに、出発しそうになったのでそのまま高尾行きに乗ることにしたが、豊田駅に着くと先行の高尾行きが止まっていたので、そろそろ危ないだろうと判断。
 多摩センター行きの京王バスで逃げることにした。


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