H27.8.23（日） 福井鉄道駅前線延伸工事

　久々に福井鉄道に乗ってみることにした。


　越前武生駅にはこいつが寝ていた。
　昔は、こんなゴッツイ車両が路面を走行していいのかと思っていたけど、今となっては懐かしい。身勝手なもんである・・・。


　どこかでシェルターの写真を撮りたいなと思い、西鯖江で下車。


　福井駅前に着くと曇ってきた。
　駅前では駅前線延伸工事が行われていた。
　近くに立っていた工事カンバンを見ると12月まで工事が行われるようだ。


　2面2線で東側から1番線、島式ホームが2番線、3番線となるようだ。
　ホーム有効長は35ｍとのこと。


　上から俯瞰するとこんな感じ。

H27.8.22（土）阪急1300F（リラックマ号）

　今日はなんとなく四条大宮から嵐電に乗り、広隆寺へ。


　大きなわりに静かなお寺だった。



　広隆寺を拝観した後、天下一品で昼食をとり、太秦開町から京都バスで嵐山へ。
　桂から乗った特急はリラックマ号だった。


　「レッツゴー」と言うわりにゴロンとしている。


　ゆかたの帯はマルーンですか。

H27.8.15（土） 神戸港夕景

　なんとなく元町で下車し、中突堤に着くと出航まであと2分前となる遊覧船のチケットが発売中だった。中突堤18時45分発のみなとめぐりに乗船することに。




　19時を過ぎると、六甲のふもとの街に明かりが灯る。


　重工の向こうに高取山と横尾山のシルエット。


　神戸港を出ると明石海峡大橋が見えてきた。


　明石海峡大橋の南には淡路のシルエット。
　昼間の便より夕方の方がはっきり見えるかもしれない。


　ふたたび高取山と横尾山。


　ポーアイの西岸はコンテナバース・・・だったけど、今は大学のキャンパス。
　夕焼けがよく見える眺望抜群なキャンパスでしょう。

H27.8.9（日） 伊根の舟屋へ

　ブログの更新の仕方を忘れているような気がしたので、久しぶりに・・・。

　たしか、11～12年ほど前に、丹後の伊根に行った。
　もう一度行ってみたいと思っていたので、久しぶりに行ってみた。

　天橋立駅から丹後海陸交通バスに乗り伊根に向かった。


　まずは高台から伊根湾全景を俯瞰できる伊根の里へ。




　しかし、伊根の舟屋は海面から見る方がよい。坂道を下りて集落へ。


　お昼は兵四楼で“へしこ寿司”。

　おなかいっぱいになったところで、伊根湾めぐり遊覧船に乗ることにした。

　乗り場に行くと、なつかしい連ドラのポスター。
　どんなお話だったか記憶にないけど、夏休み期間中は毎日見ていた記憶があり、そこで伊根の舟屋というものを知った。





　遊覧船の案内によると、最近は船が大型化して舟屋に舟が入らなくなってきているらしい。
　たしかに、舟屋の外に繋留されている漁船も見られた。


　前回来たときは遊覧船だけ乗って帰ったが、今回は集落を歩いたり、船に乗ったりのんびりと過ごした。

　今度は舟屋に泊まってみたい。
　また、そのうち行くだろう。