ブラックフェイス手帳

中央線201系 最後の軌跡

6月30日(火)H7編成

2009-06-30 | H7編成(~H21.8.20)

△1734T 御茶ノ水
 御茶ノ水で夕ラッシュ時の風景を撮った。

 今日で定期券の期限が切れるのだが、ここで一度、京王に替えようかどうか・・・。
 のんきな悩みである。

6月29日(月)H7編成

2009-06-29 | H7編成(~H21.8.20)

△632T 豊田
 天気予報がはずれ、昨日とは一転していい天気の朝となった。
 背景に山が写る豊田駅の八王子方を選んだが、稜線が切れてしまった。


△632T 立川
 通勤特快を待つ間、モノレールが通った。


 車内に戻ると、隣に201系がやってきたので、再度撮影。
 21T運用だった。

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 土曜の夜に、我が家の17歳の犬が倒れ、その後、復活したものの四季彩の最後に行く気はせず家で過ごした。
 今日は、午後になって、再び倒れたとのメールが入ったので、夕方は確実な京王線で帰宅。

 ということで、今後、更新頻度が低下するかと思います。
 いつもご覧いただいてる方には申し訳ないのですが、あしからず・・・。

6月27日(土)四季彩

2009-06-27 | 201系(その他)
 今日は、いままで撮ってない場所と、もう一度撮っておきたいところへ。


△613 軍畑~沢井
 まずは林道を登って俯瞰場所へ。
 朝一番の奥多摩行き四季彩がやってきた。


 展望席から車窓を楽しんでいる人がいるんだろう。


 築堤を駆け下り、沢井駅へ。


 下山して多摩川を渡る。



△812 川井
 ここは何度も来ているところ。


△813 川井
 キーキー音を立てながら川井駅に到着。


 奥多摩大橋の上からはあまり撮ったことがなかったので。


△813 川井~古里
 森の中で一瞬後ろ顔を見せ、奥多摩へ。


△912 軍畑
 いつでも行けると思ってたら、今日になってしまった。
 こちらから撮るのもなかなかいいではないか。
  このあたりは妙に登山客が通るので地図を見たら高水三山への登山口だった。


6月26日(金)四季彩回送

2009-06-27 | 201系(その他)

△豊田
 トタ区から出てきた四季彩が豊田駅に入線。


 3番線でひと休み。
 

 豊田駅出発の時刻が近づいてきた。


 今年の秋は奥多摩を走る姿は見られない。


 定刻の19時28分、週末の最後の定期運転に向けて、豊田を出発していった。
 H4、H7編成の最後はどこで、どんな形で見るのかなと思う。


 このあと、立川へ追っかけ。


△立川
 立川では最後の回送を見送る人が多数参列。


 東京方へ回ってみた。


 四季彩の出発時刻には3番線には東京行きが入るので2番線に移動し、ここで見送った。


6月26日(金)H4編成

2009-06-26 | H4編成(~H21.8.20)

△1759T 東中野~中野
 八王子行きのH4編成が下っていった。
 桜の木の影となり、夕陽を浴びて・・・とはならなかった。


△1858T 国分寺~西国分寺
 夕景と撮れる場所を考え、国分寺へ。
 うっすら雲がかかっていたが、西の空がオレンジ色に染まり、中央線201系を撮るのにふさわしい背景となった。


△1858T 国分寺
 国分寺で青梅特快を待避。

6月23日(火)H7編成

2009-06-23 | H7編成(~H21.8.20)

△762T 西荻窪
 上り線を走行している201系はどうやら「通勤特快」の模様。

 下りのE233がなかなか動かないので、様子が見えなかったが、201系は西荻窪駅構内で停止してしまったようだった。


△762T 西荻窪
 883Tが被りそうになったが、なんとか顔を撮れた。


△1163T 市ヶ谷
 10時過ぎに港区某所で用事を済ませ、午前中は休みだったので、京葉線にでも行こうかと思ったが、東京駅の京葉線ホームまで歩くのが面倒になったので中央線で過ごした。
 壇れいと深キョンとの並びを撮ってみる。
 別にたいした意味はない。


△2063T 国分寺
 帰りは昨日と同じくH7編成で帰宅。


△2262T 八王子
 プチ俯瞰。


6月23日(火)H4編成

2009-06-23 | H4編成(~H21.8.20)
 今朝は、H4、H7編成とも予想が外れた。


△801H 西荻窪
 H4編成はワケあり運用についていた。



 西荻窪を出発するところを狙うと、なんと、遠くに201系の姿が。



 そして並んだ。

 続きは「次の記事」へ

6月22日(月)H4・H7編成

2009-06-22 | H7編成(~H21.8.20)
 今朝は高尾へ。
 

△高尾
 奥から順にH4、H7、T41編成が並んでいた。



 しばらくすると、気を利かせてT41編成が退いてくれた。
 682T運用で業務開始、ということであるが。



 そして、期待通りの並びが撮れた。



 H7編成が19T運用で先に出勤。



 ここまで撮ったところで時間切れとなり、朝の撮影からは撤退。



 残ったH4編成はドアを開けて準備体操。
 高尾のおいしい空気を吸っている。



△2019T 八王子
 夜は東京駅で20分ほど待ち、H7編成で帰宅。

6月21日(日)「ホリデー快速河口湖1、3号」「さくらんぼエクスプレス」

2009-06-21 | 183系、189系
 小雨だったが、「モモずきん」を撮りに自転車で浅川へ。
 一瞬、大雨が降ってくるかなと思ったが、決行。


△豊田~八王子「ホリデー快速河口湖1号」
 もうすこしアップして撮ればよかった。

 今日はモモずきんだけ撮って帰ることにしたが、雨がやんできたので、「3号」を撮りに引き返す。


△豊田~八王子「さくらんぼエクスプレス」
 

△豊田~八王子「ホリデー快速河口湖3号」
 

 帰りがけに大粒の雨が降ってきた。
 京王6000系(8連)が見えたが、それどころではなかった。