5月31日（日）H7編成

先週26日の朝日新聞夕刊に昭島市にある「日本一長い踏切」が5月31日に廃止されるという記事があったので、野次馬と笑われそうだが行ってみた。



△1565T　昭島～拝島
　本日をもって廃止される倉庫前踏切をH7編成が通過していった。
　雨とはいえ、カメラを持って訪れている人が多かった。



△倉庫前踏切
　青梅線6K568M地点の倉庫前踏切を青梅線の北側から撮る。
　明日からはもうここに入ることはできない。

5月31日（日）EF64重連

△2459レ　八王子
　前の日曜日、EF64重連が八王子駅に到着。
　前からEF64－1015、そして原色のEF64－1014。

5月30日（土）H7編成

△963M　上野原～四方津
　四方津あたりはちょうど田植えの時期で家族総出で苗を植えている風景が見られた。
　H7編成が田植え完了直後の田んぼの脇を通過していった。



△1262M　四方津
　久しぶりに川合橋へ行ってみた。渓谷と中央本線の組合せが撮れるところだったと記憶していたのだが、記憶にない送水管らしきものがあり、渓谷が撮れないので、段丘の上に登った。
　96年頃に行って以来なので記憶違いか、その後整備されたのかはよくわからない。
　大月から戻ってきたH7編成が、上り特急待避のため四方津駅2番線に進入。



△1262M　上野原～四方津
　東京に向けて出発。

　ふだん、時計は携帯電話で代用しているが、携帯を家に置き忘れたため、時間はデジカメで試し撮りして把握した。
　非常に不便な撮影だった。

5月30日（土）「ホリデー快速ビューやまなし」

△9591M　四方津
　今朝は雨であったが、雨の日こそ山線で201系を撮りたいので出かけた。
　駅で携帯を家に忘れてきたことに気づいたが、そのまま決行。
　八王子から快速大月行きに乗り、四方津で下車。
　後続のビューやまなしを駅撮り。
　NL－3編成が四方津駅を通過していった。

5月28日（木）京成

△京成船橋
　成田に行くため、船橋で京成に乗換えた。
　待ち時間に、普通、上野行きを撮影。



△八千代台
　京成船橋から快速成田行きに乗っていたが、八千代台で後続の特急に乗換える。
　待ち時間に通勤特急、西馬込行きを撮影。

5月28日（木）H7編成

△658T　東京
　八王子からモハ201－254に乗車。
　運良く日野で座れた。

5月28日（木）H4編成

△600T　八王子
　八王子駅に着くと3番線にH4編成がとまっていた。
　乗るか、撮るか、一瞬迷い、撮ることにした。
　土曜日以来、久しぶりに201系を撮る。



△600T　八王子
　あれ・・・ということは2番線と3番線に201系が並ぶのか・・・と気づき、2番線の東京方に移動したが、658Tはすでに入線しつつあり、場所を考える暇もなく無理やり撮った。



△801T　東京
　東京駅で再度H4編成を撮り、朝の中央線撮影終了。

5月26日（火）かいじ123号

△八王子
　22時55分ころ、東京駅に着くと、22時45分発の「かいじ」がとまっていた。
　23時過ぎに201系が来るものと思われたが、睡眠不足なので自由席に空席がある確認して乗車。
　座って寝ようとした瞬間、しまった、甲府行きで寝ると危険だ・・・後続のライナーにすればよかったと後悔。
　13分遅れで出発し、神田駅を過ぎたところで15T表示の201系とすれ違った。
　夕方のお客様混雑で遅れていたらしいが、三鷹を過ぎたあたりあたりからノロノロ運転となり、八王子には20分遅れで到着した。

5月26日（火）H52編成

△402T　東京
　またも八王子4時59分発に乗車・・・。
　トタ通過時にH4編成とH7編成が見えた。

5月25日（月）T28編成

△402T　東京
　八王子4時59分発に乗車。

5月23日（土）京王6717F

△5144　北野～京王片倉
　浅川で201系が通過するのを待っていたら、京王6000系が見えたので、201系を撮った後、片倉方面に移動。
　こ線橋で高尾山口から戻ってくるのを待った。
　画面左上は高尾山。

5月23日（土）H4編成

△1269T　豊田～八王子
　H7編成を追いかけたH4編成も高尾へ。
　このコマのあとにもうひとコマ撮ったのだが画面をはみ出してしまい失敗。



△1468T　豊田～八王子
　浅川と湯殿川の合流点に移動し、高尾から折り返してくるH4編成を待った。
　ふと京王線を見ると、下っていく6000系が見えた。
　H4編成が東京へ向かって行った。

5月23日（土）H7編成

△1219T　豊田～八王子
　昼から浅川へ出かける。
　通りがかった小学校では運動会をやっていた。
　H7編成が浅川を渡って行く。
　川原では10人ほどがバーベキューを楽しんでいた。



△1318T　豊田～八王子
　川原の緑が濃くなってきた。

5月22日（金）H7編成

△2117T　東京
　20時半頃、中央線の運用を調べると、東京21時05分発が201系となるようなので、あわてて帰宅準備。
　H7編成の到着と同時にホームに着き、なんとか間に合う。
　


△2117T　八王子
　東京駅からモハ201-254に乗車。
　新宿で運良く座れた。
　国立～立川間で67T表示のH4編成とすれ違った。

5月22日（金）H4編成

△687T　三鷹
　朝6時頃、八王子駅に着くと、武蔵境～東小金井間における信号トラブルで下りは10分程度遅れていた。
　トタを通過する際、前照灯を点灯させスタンバイ中のH7編成が見えた。
　豊田から始発電車の644Tに乗換えたが、三鷹で4番線に201系が入るのが見えたので、席を立ち撮影。
　H4編成が87Tで動いていた。