H24.11.24（土） 紅葉と201系

　土曜日は豊田車両センターまつりへ。
　もしかしてクハ201－1が・・・と期待したが、いつものところに放置されたまま。


　少しばかりだが、後ろの雑木林が赤く色づいている。
二度と紅葉と一緒に豊田の201系を撮ることはないと思っていたが、シャッターを押していると毎日201を追いかけていた頃のような気分に。

H24.11.18（日） 久留里線へ

　かって八王子駅の1番線から遅くてボロくて汚いディーゼルカーが発着していた。
　乗る気にも写真を撮る気にもなれず、早くなくなればと思っていたが、高麗川以南が電化して消滅した。


　いろいろ事情はあるようだが、久留里線にはキハ30などが未だに動いている。




　ようやく引退を迎えるようだが、こんな車両が通勤・通学の足で使われるなんて利用者には迷惑だったろう。

H24.11.16（金） 東急東横線9005F

　夕方、東横線に乗ったが、やってきた電車は9005F。
　9000系は大学行くときによく乗った車両なので、あと4ヶ月かと思うと名残惜しいものである。

H24.11.10（土） 立場川にて

　昼前から八ヶ岳から雲が次々発生し、日が遮られた。



　日没前最後の3両編成。
　列車通過直前まで雲に覆われ橋は真っ暗であったが、ギリギリのところで日が射してきた。

H24.11.4（日） 姨捨にて

　松本の朝はだいぶ冷え込んだが、姨捨に向かった。
　松本駅を出るとすぐに深い霧がかかり、もしかして善光寺平も・・・と思ったが、坂北から霧は晴れ、冠着あたりで降りようかと、浮気しそうになった。


　姨捨は日向にいればさほど寒くなく、しばし急勾配を上り下りする列車を眺めて過ごした。

H24.11.3（土） 立場川にて

　週末、天気がよさそうだったので115系を撮りに信州へ。


　中央本線の車窓からところどころ紅葉が見られたが、立場川付近はまだ早かった。