ツーリング ｉｎ 鳥取砂丘 ７／２２ 後編

昨日の鳥取砂丘の続きです。

あまりの暑さで、日陰から出るのが辛くなっていたのですが、

気合いを入れて出発しました。

次に目指すのは、余部鉄橋です。

道は一旦Ｒ９へ戻り、次にＲ１７８へ左折し、海岸線を走ります。



浦富海岸を眺めようと思ったのですが、どこも有料となっていて、断念をしました。



カニで有名な浜坂まで進み、余部へと向かいます。



そして、到着。



ついこの前まで走っていた列車は、現在運休中。

線路も錆びていました。



鉄橋の様子は、古い鉄橋を壊しながら、新しいコンクリート橋に線路を移設中です。

　



8月の中旬に開通するようで、それまでは代行バスが走っていました。

工事関係の人や報道関係の人、そして私のような観光の人や鉄道写真マニアの人など

周辺には人がたくさんいました。



普段は静かな村も、今しばらくは騒々しいようです。



昔の鉄橋の風情は、さすがにコンクリートでは無理ですが、

安全運航からすれば仕方がないのかもしれません。

それからは、香住から県１１へ入り、山陰海岸国立公園を走ります。



この海岸線は、通行量も少なく、そして景色は抜群です。

　

さすが国立公園と言う感じでしょうか。



しかし、困ったことに土砂崩れの復旧なのか、結構工事が多く



中には15分も暑い暑い中待たされたところもありました。



そして、カニの有名どころの柴山などを通り、城崎へ。

　　



このころになると、もうクタクタ状態。

気がつけば13時を過ぎていました。

これはイカンと、昼食を摂ることに。

暑過ぎてさすがに食欲も沸かず、私にとっては軽めの海鮮丼セットを頂きました。



ご飯を食べ、水分も補給し、出発。

またまた暑い暑い豊岡に入ります。

Ｒ３１２から次は、コウノトリ公園へと行きました。



さすがにコウノトリもこの時期繁殖期でも無く、そしてこの暑さのせいで、

公園ゲージの中でまったり状態です。

　



私も、疲れモードのため、早く帰ろうと決めルートを選択。

Ｒ３１２で久美浜へ抜け、峰山から京丹後市、Ｒ１７６で天橋立を横目に宮津へ。



宮津天橋立ＩＣから京都縦貫道に乗りました。



後は、綾部ＪＣＴから若狭道へ入り小浜西ＩＣで降りて、無事帰宅。

帰宅したのが１７：００。

ちょうど出発してから12時間でした。

そして、走行距離は、510キロ。



疲れるはずです。

久しぶりの長距離ツーリングと酷暑で、ちょっと無理がありました。

これからの夏場のツーリングは、無理は禁物です。