東京駅から博多駅迄の東海道・山陽新幹線の区間に於いて、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況等を検測しながら高速で走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査する為の事業用車両である「新幹線電気軌道総合試験車」は、列車の車体が黄色である所から、「新幹線のお医者さん」である「ドクターイエロー(DY)」の愛称で呼ばれ、この「ドクターイエロー」は、お客さんを乗せる新幹線の列車では無くて特別な列車なので、車内には設備等を点検・確認する為の様々な測定機器が搭載され、走行する日時も非公開と成っている為に . . . 本文を読む
本日は「ドクターイエロー」が「のぞみダイヤ」にて、東京駅から博多駅へ向かって走行する予想日でしたので、田植えが終わった沿線の田んぼでは、苗が根付いて緑色が濃くなっていますので、苗の緑色と「ドクターイエロー」の黄色を流し撮りにて写そうと思い、走行予想時間の1時間位前に、東海道新幹線の撮影スポットへ出かけて . . . 本文を読む
昨日はドクターイエローがのぞみダイヤにて、東京駅から博多駅へ向かって走行する予想日でしたので、冠雪した伊吹山を背景に走行するドクターイエローの姿を写したいと思い、走行予想時間の1時間位前に、東海道新幹線の或る撮影スポットへ出かけると、撮影スポット付近にはカメラを構えた同業者らしき姿が5人程居られましたので、爺やは他の人の邪魔にならない場所でカメラを構えて待っていましたが
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10月中旬過ぎの或る日の夜に、ネットサーフィンをしていると、「季節の花情報」のページにて東海道新幹線沿いに在るコスモス畑が見頃を迎えているとの記事を見つけ、晴れの天候に恵まれた日に現地を訪れると、この近くでは夏になるとヒマワリ畑が出現して、東海道新幹線の撮影スポットとして撮り鉄の間ではよく知られている場所で、乗客を乗せて走行する営業車両と同じ時速270kmで走行しながら . . . 本文を読む
岐阜県西濃地方を路線に持つ樽見鉄道は、1984年に旧国鉄から樽見線を引き継ぐ形で第三セクターとして運行が開始された鉄道会社で、路線は大垣駅~樽見駅間の34.5kmであり、運行開始当初は積極的な増発策やセメント輸送等が功を奏して、第三セクターと成った路線の中でも、順調な滑り出しを見せたものの . . . 本文を読む
昨日は再び梅雨前線の活動が活発になり、全国的に大気の状態が不安定と成り、特に秋田県等東北地方の日本海側や中国、九州北部地方では局地的な大雨と成り、土砂災害や河川の増水等、大雨による被害が発生したと伝えられ、そして滋賀県米原市では竜巻が発生して、家屋に大きな被害が出たと、新聞やテレビニュース等で報じられ . . . 本文を読む
樽見鉄道は1984年(昭和59年)に、当時の国鉄から樽見線を引き継ぐ形で第三セクターとして運行開始された鉄道で、終点の樽見駅は「三大巨桜」や「日本五大桜」のひとつに数えられる「淡墨桜」の最寄駅であり、この桜の開花シーズンには「桜ダイヤ」という特別ダイヤが運行されて、この「薄墨桜」を一目見ようと、県内外から多くの観光客が訪れて賑わいを見せ
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東京駅から博多駅迄の東海道・山陽新幹線の区間に於いて、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況等を検測しながら高速で走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査する為の事業用車両である「新幹線電気軌道総合試験車」は、列車の車体が黄色である所から「新幹線のお医者さん」として、「ドクターイエロー」の愛称で呼ばれ
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一昨日の16日は全国的に、この時期にしては気温が高く成り、爺やが住んでいる地方は晴れの天候と成り、最高気温も14℃迄上昇して日中はは3月下旬並みの陽気と成りましたが、昨日は未明から降り始めた雨が一日中降り続き、しかもドクターイエローがのぞみダイヤで東京駅から博多駅迄下る走行予想日でしたので . . . 本文を読む
東京駅から博多駅迄の東海道・山陽新幹線の区間に於いて、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況等を検測しながら高速で走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査する為の事業用車両である「新幹線電気軌道総合試験車」は、列車の車体が黄色である所から、「新幹線のお医者さん」である「ドクターイエロー」の愛称で呼ばれ
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