横須賀線 武蔵小杉駅 新設中

来春、横須賀線に武蔵小杉駅が追加されます。

横須賀線は1980年に東海道線と分離運転を開始し、現在の武蔵小杉付近を通るルートになりました。
その時は横須賀線側に駅は設置されませんでした。
おそらく当時は駅設置の必要性は無かったのでしょうね。

武蔵小杉駅は、以前は南武線と東急東横線の乗換駅というだけの印象でしたが、2000年には目黒線が乗入れ、東京メトロ南北線、都営地下鉄三田線と相互直通運転も始まりました。
それに伴い周辺地区の再開発も進み、現在はマンションが林立しています。
私はこの20年ほど東横線で通勤していますが、武蔵小杉駅付近の変化には驚くばかりです。

とまあ、そんなわけで、横須賀線にも武蔵小杉駅を作ろう、ということになったのでしょう。
前置きが長くなりましたが、その武蔵小杉駅の工事の様子です。

横須賀線の上り線の車中から撮影したものです。

（↓）新駅の新川崎駅側です
島式ホームのために、下り線を移設しました。手前の枕木は元々の下り線。奥に見えるのが新しい下り線です。


（↓）上の写真から少し東京よりに進んだところ
上り線と下り線の間にホームを建設中です。


（↓）さらに東京寄りに進んだところ
ホームの形になってきています。


さて、この横須賀線の武蔵小杉駅、昨日ＪＲ東日本から、来年3月13日(土)のダイヤ改正に合わせて開業することが発表になりました。
横須賀線、湘南新宿ラインの列車だけでなく、成田エクスプレスも含めた全列車が停車するとのことです。