古来より、瀬戸内海沿岸には数多くの湊があった。下関・柳井（山口県）、御手洗・尾道・鞆の浦（広島県）、下津井・牛窓
（岡山県）、室津（兵庫県）など、江戸時代に繁栄した湊は数多くあったが、潮流の境目（潮目）に、位置していたのは鞆の
浦だけだった。瀬戸内海の潮目にあたる場所、そこに天然の良港があるのは自然の理である。このように長い日本の歴
史の中で、地理的な偶然が、鞆の浦に「潮待ちの港」として重要な役割を担わせてきた。
瀬戸内海は、京を中心とする畿内と西海諸国を結ぶ交通の大動脈であった。そして、船運が風と潮の流れを利用してい
た時代、瀬戸内海の潮の分かれ目となる鞆の浦には、潮の満ち引きを待つ船が集ってきた。
古来より、西国に赴任する国司や防人達が寄港し、また、瀬戸内を舞台にした戦乱の拠点となり、朝鮮通信使や長崎出島
の商館長たちが宿し、北前船など多くの商船が入港し、長い歴史の中で、鞆の浦は常に活気に満ち溢れていたのだ。
鞆には、数百年来の刀鍛冶、海運の町としての、船釘や錨などの船具加工といった、伝統産業があったが、それが大正期
の製鋲、伸鉄(建築用材)生産の急伸により、鉄工業の町としてひとときの隆盛を見ることになる。
ＰＥＮＴＡＸ Ｋ－５ ” 雅 ”＋smc PENTAX-DA 18-135mmF3.5-5.6 ED AL[IF] DC WRで撮影。
