雪が少ないのでキャンプが出来ません。
しゃーねーからプライムビデオで「晴れたらいいね」を観て楽しんだ。
13日は野暮用があるので午前中だけ出かけます。
白石町界隈は、ほとんど雪がありませんでした。
例年なら通られないはずの鉄山鶴野線も通行止めの看板まで合法的に通行可。
昔は「生首」があった場所です。
ここは、谷地形で雰囲気が悪く、キャンプ適地じゃないのでキャンプした事ありません。
日中に寅車で遊んだ事ぐらいです。
糸川支線林道への入り口は、流石に雪がありました。
道道41号線は、御覧の通りだけど気温が4℃もあるので雪が腐っていきなり滑る。
グリップ走行なら時速40ｋｍ弱で、軽いドリフト走行（もしくはオットット）はそれ以上の速度です。
旧キャンプ地も見てみたが、やっぱりキャンプ出来そうな雪の量じゃありませんでした。
一昨年、コイさんと二兎を追う男さんも来た場所です。
路面が白く見えますが、昨日降った数センチの雪で白く見えるだけ。
その下は、岩盤といえるぐらい凍ったワダチ路面、当然オットトの繰り返しでありました。
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今年も 宜しくねっ・・・
★懐かしい画像です★
今度 東京～函館迄 ビール飲みに行くので、その時に お寄りします
東北方面の 4号線 13号線 共に 走りやすいし・・・
「たった 700Ｋチョイ 近いっす・・・お笑い」
当然 雪が無く成ってらですよっ・・・汗
ハンターカブでは 雪道は 走りたくは 有りません
「カブ9０で 充分っす・・・ホンネ」
ハンターカブにも 簡易のレッグシールド作って 取り付けて有りますが
「冬季以外でも 取り付けて 走っても 安泰だろうか？」
ただ今 熊同様 冬眠中です・・・お笑い
今年は 二兎さんも 函館に来るんだろうか？
そうそう ハンターカブ12５の タイヤって
カブ90同様 前後同じサイズのタイヤ「ハンターカブは 少し大きいが」
真横から 写真撮ると 何故か リャータイヤが 小さく写るんですよねっ ？
今のところ暖かくてー10℃以下にならないから走ってても問題ありませんがね。
FIになって極寒雪道走行だとブリザーパイプ凍結問題で実験した話です。
レッグシールドは、ハンターカブだとサブフレームがあるから簡単に作れますね。
カブの8割ぐらいの効果はあると思うので、安上がりで良いと思います。
夏も林道でヤブ漕ぎしないならエンジン冷却効果もあるらしいのでアリだと思いますね。
雨の日に足も汚れづらいし。
暖かくなったらビール飲みに来ますか。
是非またいらして下さい。
ハンターカブのリアタイヤはフェンダーとのクリアランスが大きいし、リアヘビーだからタイヤが小さく見えますね。
これがカッコ悪いってんで、2.75から3.00とか中には3.25サイズを付ける人もいますね。
確かにカッコよくなりますが、燃費が落ちるとかあるので微妙だったりします。
クロスカブだとリアタイヤ周りがゴチャゴチャしてるので気にならないんですけどね。