厳冬期の宗谷本線で稚内まできた。夜行列車列車に乗ったが北に進むに従い暖房が効かない。寒い、寝袋を出し中に入る。あれから半世紀になる。
写真を見れば記憶が蘇る。
北海道も暖流雪の流れていないところは雪が少ない。
オホーツク沿岸は、海水温が低いので雪は少ない。
C55型蒸気機関車と客車、もう解体されてない。
北国の鉄道はく維持が厳しい。
線路の除雪、つらら、ポイントの凍結穂防止、ディゼル夜間のアイドリング運転、ツク沿岸は、海水温が低いので雪は少ない。
蒸気機関車の埋火(石炭の種火 凍結防止の加温 )