12/5(土)夜9時より12/6(日)朝
JR中央線の上り線の三鷹~国分寺間がやっと高架に切り替わった。
(下り線はすでに高架になっていた)
上下線が高架になったことで13か所の内
長い時は40分も待たされた7か所の開かずの踏切が
これで解消されることになったのです。
昨日は雨の中、マロンの散歩では
武蔵境駅近くの天文台踏切へ
下を走る電車を撮りに出かけました。
こんな雨降りの日に私ばかりでなくカメラを片手に
上り電車を待っている人が数人いましたよ。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
≪下を走る上り電車≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/5a/abfea8a97dc2054650470d7ff5339c49.jpg)
≪武蔵境駅 ホームに入る上り電車≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/1d/f48eee7b7868cec92c5bdd98aa2a2596.jpg)
≪天文台踏切…長いことお疲れ様≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/92/119cff87de255ea73abe11f5f786e99b.jpg)
今日は昨日と打って変って小春日和でした。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_fine.gif)
同じ天文台踏切へ出かけて
上に上がった上り線を撮ってきました。
電車の通る騒音がだいぶ静かになっていました。
これで南北を分断されいた地域の交流が活発化するでしょうね。
それと駅での乗り降りが楽になりそうです。
≪高架線を走る上り線≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/49/4e8543a52eeaea34817b3f36cfd7ba6a.jpg)
JR中央線の上り線の三鷹~国分寺間がやっと高架に切り替わった。
(下り線はすでに高架になっていた)
上下線が高架になったことで13か所の内
長い時は40分も待たされた7か所の開かずの踏切が
これで解消されることになったのです。
昨日は雨の中、マロンの散歩では
武蔵境駅近くの天文台踏切へ
下を走る電車を撮りに出かけました。
こんな雨降りの日に私ばかりでなくカメラを片手に
上り電車を待っている人が数人いましたよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
≪下を走る上り電車≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/5a/abfea8a97dc2054650470d7ff5339c49.jpg)
≪武蔵境駅 ホームに入る上り電車≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/1d/f48eee7b7868cec92c5bdd98aa2a2596.jpg)
≪天文台踏切…長いことお疲れ様≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/92/119cff87de255ea73abe11f5f786e99b.jpg)
今日は昨日と打って変って小春日和でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_fine.gif)
同じ天文台踏切へ出かけて
上に上がった上り線を撮ってきました。
電車の通る騒音がだいぶ静かになっていました。
これで南北を分断されいた地域の交流が活発化するでしょうね。
それと駅での乗り降りが楽になりそうです。
≪高架線を走る上り線≫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/49/4e8543a52eeaea34817b3f36cfd7ba6a.jpg)