赤い電車シリーズ(?)
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動力ユニットの床板を延長しました。
将来、分解する時のために接着はゴム系のボンドで行いました。
ゴム系なら剥がす時に、べりべり…ってできますからね。
下の端っこにちゃっかり気になる子が写ってるのはご愛嬌(笑
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ぴったり
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この瞬間がタマラナイ!!
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プラ板からステップを作って、貼り付け。
写真は無いけど、真鍮線でそれらしくブレーキホース?も作り、
それらを含めて、床板は全部黒で塗りました。
抵抗器だけは後でグレーに。
写真が無いのは、完成が見えてテンションが上がってきた証拠
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この電車、結局床下機器=旧型国電、台車=東急TSという形になりました。
なんだか、不思議な感じがしますけど、
確か地元の愛環を走っていた電車が同じような仕様だったはず。
て、事で…
完成宣言しちゃいます
いつまでもダラダラ作っていても、きりが無いですからね~。
過去の記事を見ると、製作開始は
12月3日らしいですから、およそ2・5ヶ月での完成。
東京へ着てから1年を前にして、初の東京生まれの車輌ですよん。
同時製作の模型も、完成。
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バス達です。
バスは、シートに枕カバーを塗っただけです。
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こちらも完成。
さて、次は京王6000系を…といきたいですが、
コイツが凄い視線でこちらを見てくるので、取り掛かれません。
なんせ、製作開始が2月23日(2008年)@多治見ですからね(-.-;
でも、このちいさい子は、できれば赤一色にはしたくない。
だから、春まで待って、黄砂にやられる前に白の塗料で上半分を塗る、つもり。
こうしてまた、数ヶ月放置されるのかな?
今日のおまけ画像
バス写真で写っている、おばQ
どう見ても、前面の行き先は「河口湖-山中湖」なのに、
ドア脇には「富士急ハイランド」「中央道八王子」「xxx(多分新宿西口)バスターミナル」の文字が。
この文字は肉眼で判別はほぼ不可能だから、省略したのかな?
長くなりました。
明日はバレンタイン