JAM/国際鉄道模型コンベンションに出展しました(^-^)/

JAM2011に出展してきました(^-^)/

割り箸会として静岡で運転会をすることはありましたが、

一般の大勢のお客さんに自分の模型を見せるのは初めてなので、少し緊張。


出展に先立ち



１年近く滞留仕掛品となっていた大阪市電2011形（→868形→2601形→広電）を塗装。

排障器作ってないのと方向幕つけてないから、まだ未完成だけど、ま、いっか。




設営状態

まさかのかんだーらモジュin東京ビッグサイト

こんなもの展示して、誰が見てくれるのかな？とか思っていたら、

思った以上に多くのお客さんが来てくれてびっくり。

でも、じっくり見られるのはちょっと恥ずかしいかな(^^;

モジュの前には、南海和歌山軌道線、バックマンのトロリーやPEのおでぶもどきも並べました。


よそ様の展示で気になったものなどなど

新製品とかはあんまり興味ないので、企業側にはほとんど行きませんでした(^^;

（でもモデモのムーバ―だけはじっくり見ましたよ～）




青函連絡船

港が近付くとちゃんと向きを変えて、機関車が貨車を押し込んでいました。

このギミックには驚きました。




基地のモジュ

製作途中から見ていても、本物はやっぱりすごい。




う～む。




良い質感の橋だなぁ




目線を下げると本物そっくり！




海のときもありました。




高低差が良いナー




この機関車群にはヤラれました(^^;


こっからは大好きな外国型

北恵那モジュール作ってて、その前には路面電車が並んでて、

でも大好きなのは外国型。なんじゃそりゃですね。




煙もくもく。

Ｎではこれはできないですねぇ。




ドイツな駅。




ニューヨークセントラルのジェットエンジン機関車もｗ

こういうマニアックかつゲテモノな車両大好き。


他にもいろいろ気になりましたが、レポートはそのうち。


ＪＡＭに初めて出展しての反省点等（将来の自分用）。

・モジュ隅っこの手抜きゾーンはよくない

　モジュ全体の完成度が凄く下がったような気になります。
　口の悪い友人達にイジられますｗ

・車両展示を工夫する

　マニア以外には和歌山軌道線の路面電車なんてわかりませんｗ
　写真を撮っている人も少なめだったように思います。

　でも、一方で
　「これ、和歌山軌道線ですよね？」なんて
　同じような路面電車好きの方から話しかけていただいたりする場面もありました。
　（大阪市電に関しても、一人だけわかる人がいらっしゃいました）

・人形にストーリーを

　「人少なくて、ちょっとさみしいですね」っていう感想をいただきました。
　当初コンセプトは“廃”だったのですが、津軽を撤去したあたりから
　“元気な昭和”になりつつあったので、方針転換が必要でしたね。

・下ネタは

　控えめにｗ


なんにせよ、いろいろな方とお話することができて、本当に充実した三日間でした。

見に来てくださった皆様や話しかけてくださった皆様、

合同飲み会も開催した三都鉄道の方々、本当にありがとうございました。

来年も参加できるといいな(^-^)/♪