令和5年2月法隆寺運転会

24節季「雨水」の2月19日（日）OS法隆寺レイアウトに於いて2月法隆寺運転会が行われました。暦通り、雪では無く“雨”でした。前日からの降雨予報が災いしてか参加者は23名と低調でした。

(ちなみに8時頃到着した私が1番乗りで、9時開門時は5台の待ちでした。)

11時45分からのミーティングは降雨のためターンテーブルのテント内で行われました。OS北田様から5月27日,28日開催の「白馬OS関東JCFC合同運転会」のアナウンスがありました。メール登録会員様には先日アナウンスがありましたがご興味の有る方はOS北田様までコンタクトお願いします。募集は13名限定とのことです。
　神戸内山様から本年の「神戸メリケンパーク運転会」の日程の発表がありました。6月10日,11日とのことです。以前参加された方には後日案内が送られるとのことです。

集合写真はテントの下で森川様のBR24囲んでハイ、チーズ！！
（撮影時のみ一瞬マスク外して！！）


煙室ドア
今月も上から目線シリーズ！！第3弾。
ターンテーブルテントでの会話を小耳に挟み、いつものように割り込み。“先月蒸気が上手く上がらなかったのよね！”“家でチェックしたら煙室ドアがしっかり閉まっていなかった！”とのこと。私も結構おこしたミスです。運転終了時に煙管掃除をして煤をエアガンで飛ばし、煙室ドアを軽く閉めてハイ完了。そのままの状態で次回の運転。なんとなく蒸気が弱い！！煙室のドアをきっちり閉めていないと案外隙間から漏れてブロアーの聞きが悪くなる。

それともう1つ「ボイラージャケット」の締め込みバンド（最前列）の緩みも要注意です。以前弁慶号の整備時にいい加減の締め込みだったとき、予想以上に隙間が有り、蒸気上げに影響しました。
ブロアー、ブラストの効きが悪いときには一度確認されても良いかと思います。

今月は雨天で走行される方も少なく、ターンテーブルでは色々話に花が咲いていたように見受けられました。たまにはこのような運転会が有ってもよいなと思いました。3月は晴れますように。

令和５年１月 八王子運転会

会員番号 31-134
武田 光市

令和５年初めての八王子運転会が1月29日（日）に開催されました。
10年に一度の大寒波が日本中を震え上がらせた一周間でも有りましたが、当日は運転会日よりに恵まれ、
風も無く暖かい１日で早咲きの梅が咲いていました。
参加者は11名でした。

「神戸メリケンパーク運転会」では速度測定装置に光電式センサーを使用しましたが、太陽光の影響を受け測定が誤動作しました。そこで今回近接センサーで試作し、良好に動作する事を確認しました。
今年の「神戸メリケンパーク運転会」ではリベンジしたいと思います。