先ずIHIが従来の電池の要領を８倍にする技術を生み出した。
昨年の話だ。リチウムイオンの量を減らすか、資料電力を上げるか？
先ずこの時点で、能力が上がるのである。
またモーターと言ってもアーマチュアと永久磁石が、まだまだ向上するだろうから、相当なものとなるだろう。
今の所２４ノット程度だろうが、近い将来３０ノット超えは確実だろう。
また超電磁材料も世界一である。
加えて、ヴァルーフ技術（非接触伝達）もあるので「海底充電」が可能な筈である。
つまりバッテリーだから「補充できる」と言う「奇妙な現実」が存在する。
私は自動車のモーターの可能性は殆ど０と見ている。
だが潜水艦との相性は極めて良いだろう。
技術的には、マダマダ向上する用意がある。
日本の「そうりゅう」型の潜水艦は「攻撃型潜水艦」としては、最大級であり「沈黙の艦隊」の「やまと」を超えているだろう。
多分実践能力も遥かに超えているだろう。
ソナーも３６０度聞けるようになっている。
もし当たっていたら海自には迷惑だろうが、船体の外装は毛皮のような含水性ゴムの毛で覆われていると思う。
これは私が振動騒音の担当者だったからだが、多分毛皮のようなものか、豆腐や蒟蒻、或いは、スポンジのようなものだろう。
今ドイツのクソリベラル隠れナチズムゴキブリが、屁みたいな潜水できない潜水艦を捏造して笑いものになっている。
糞舐め汚い嘲賤もドイツ製の糞真似である。
ドイツは「鍛造刃物」を作れなくなり、製鋼技術が無いのである。
他方で日本の場合「徹底した基本に忠実」な設計で、極めて丁寧な「鍛造鉄」で構造を作り極めて丁寧な鉄の熱処理を行う上に、調質処理をしている筈である。
窒化、浸炭、熱処理を行っているだろう。
これにより硬い一方で、或る意味柔軟性があり、滑らかで強度の高い材料が出来上がる。
つまり船体に関して言えば、恐らく日本製が圧倒的に高いだろう。
此等の状況を考えるにつけ、日本の潜水艦の圧壊深度は１０００ｍ超だろう。
実際、これほどの手を掛けるのは日本ぐらいだろう。
何れにしても日本が一番強い分野の塊である「そうりゅう」型は、只単に設計図を手に入れただけでは、簡単に真似できない。
厚い耐圧鋼板を真円に近く曲げて、殆ど削らず溶接し、それを繋げるのである。
処理をするのは、ほぼ「勘」である。
信じられ無いだろうが「そうりゅう」型は、基本「手」で作るようなものだ。
また職人の勘で作るような所も多い。
だから虫獄も殆ど真似ができない。
耐熱合金すら禄に作れない程度の無能さである。
当然ジェットエンジンも日本製はアメリカ製より性能が高い。
潜水艦もそうだが、戦闘機も手で作るようなものだ。
ネジもしっかり「トルク管理」「回転管理」をしている。
当然糞舐め汚い嘲賤・虫獄にできる技ではない。