熊本への道について。ハイブリッド車は災害対策として極めて有効な手段である。

今、動いているのは政府であり、自衛隊、海上保安部です。

左翼議員や狂惨盗は全く役に立ちません。

究極の無能であり、何より、事態を悪化させる以外何もできません。

さて、熊本への移動ですが、どう思いますか？

皆、こんな時頭の悪い糞馬鹿文化系大学出と同じように、北から向かうのでしょう。

馬鹿丸出しです。こんな奴らが馬鹿の利口を吹聴して狂惨盗のようなやつをのさばらせて、今のような政府や自衛隊の行動を邪魔するのです。

さて、熊本への最短距離は先ず宮崎です。

よく考えましょう。

災害は熊本の北部に集中しており、そこは交通の集積地ですが、そこが集中的に破壊されている事をいい歳をしてわかりませんか？

つまり通常の鳥栖経由や大分経由の道路は全部ダメです。

一方で、地震による破壊は中部から下のところには無いでしょう。

なぜなら震度分布を見ればわかるでしょう？

これはインターネットなら幾らも見られます。

そして、港はほぼ保全されています。

本州から熊本に行くには一番近いのは宮崎です。延岡では、多分無理と思います。

もう一つは、長崎です。

長崎は、島原の中部と南部からフェリーが一時間おきに出ており、これらは完全に無傷です。

島原の南部、口之津は、天草の港へ着きますが、天草大橋は問題ありません。

それよりも問題なのは自動車の航続距離です。

実現可能かどうか？は分かりませんが、一応、言うと、ガソリンなどの燃料は船で運ぶので、ガソリンスタンドは港近くでは機能している筈です。

また、長崎では山田商店なんかの船で燃料を売って回る商売があります。

多分熊本でもあるでしょう。長崎は、山のようにあります。

しかしやっぱり、有効なのはハイブリッド車でしょう。燃料が切れても電気があればプラグインが使えます。

私は、トヨタに言いたい。

ハイブリッド車のハイユーティリティーさ加減を宣伝するのは今です。

設けとかそんなレベルではない。

ハイブリッド車の技術は危機においても有効に働くのです。

ハイブリッド車は立派な災害救助のための地道な備蓄の一つです。

燃料がなければ動かなくなる車と違って電気が通れば動くのです。

ハイブリッド車を持っていなくても借りれるでしょう？

何もできないと思っていませんか？

それは狂惨盗などの糞野郎をつけあがらせる低能さ加減です。

いい歳をして、何も考えられないのですか？

色々考えるのは何も出来ず文句だけを言うのと同じで建設的ではありません。

そして、それは狂惨盗のよくやることです。

何故熊本地震で物資不足なのか？それは自衛隊の輸送能力が低いからです。それは何故？

それは野党の所為です。

なかんづく狂惨盗です。

何故か？

全ては憲法九条のお陰であり所為であります。

自衛隊が輸送能力を持つと、それは海外派兵、海外侵略をするという「お伽話」を超えた「精神障害的な妄想」を狂惨盗は文字通り基地外なので、それを強硬に吹聴します。

例えば、その例が近頃問題となった「大阪維新の会」の「足立議員の暴言」ですが、もう三回ぐらい、このブログで書きましたが、本来的に「年金情報を狂惨盗の御宗主様虫獄やチョングソからハッキングされてしまい」その結果マイナンバー情報を保護する為の部会の懇談会で、狂惨疼は、本来の年金情報の保護とは全く関係のない「アメリカとの安全保障の下でのインターネット情報の保護は？」とか「インターネットは新たな戦場であり、安全保障問題である。」とまるで基地外そのものの強引なこじつけを延々とした挙句、その後は全く関係のない「オスプレイ問題」を吹聴し、関係者を謝罪させたりしました。

これを「国会の恥」と言ったのです。

私はもっともな内容と思います。文句があれば、いつでも出る所出て、シールズも面倒だから一気に叩きのめしてやる。

分からんだろうな馬鹿だから。いや基地外か。

さて、それでは、この基地外は、なにか問題を解決するのか？

しません。

はっきり言いましょう狂惨盗は憲法九条を守るためなら何でもします。

というより、憲法九条だけが狂惨盗の存在する唯一のプレイランドなのであり、そして、その問題について、影で滅茶苦茶な事を延々と続けます。その結果、一般的で合理的な事が通用しません。

正直、延々と泣き止まないガキと同じです。それが国会でまかり通るのか？

通っているじゃないですか。それが足立議員への謝罪要求です。

この謝罪要求をチョングソや虫獄や狂惨盗、左翼はほざきますが、この謝罪要求ってのは要は「ヤクザ」の「詫び入れろや、詫び！」と言うのと全く同じというより、狂惨盗や民進党、チョングソ、虫獄、はヤクザです。

そのヤクザが狂惨盗として国会で我が物顔をしているのです。

それは、皆国民が悪いのです。大事なことを見ないで、基地外が基地外を思いっきりやれる国の恥、理屈や常識の通用しない国会の場を放置しているからです。

そして、その結果が「自衛隊の輸送力のなさ」とその結果としての「物資不足」です。

狂惨盗が悪いのです。ですが、それを正すことが出来るのは皆さんです。狂惨盗の異常行動を報道しないのはマスゴミです。マスゴミも国家の敵です。皆さんの敵です。

色々現場を報道しているとポーズをとっていますが、実質上、感情にのみ訴える、妙な非合理的で、問題の解決を合理的に考える逆をしているだけです。

私のブログを見ましたか？延々と、合理的な、例えば建物の壊れ方から座屈が主な破壊であろう。そして、それを起こすのは、珍しい形の地震波形によるもので、それだから、滅多に起きない現象が頻発しています。

それを、合理的な解説をしましたか？

また物資不足は何故なのか？何か一言でも言いましたか？

悪いのは頭が悪く性根が腐った馬鹿です。

狂惨盗であり、マスゴミであり、糞馬鹿文化系大学出です。

私は、こえを大にして言います。

狂惨盗の妄想をいい加減国民は投票行動で示すべきです。

私は投票するに値しない候補者ばかりの時には、主に狂惨盗の愚劣な考道を避難する言葉を並べます。

無意味ではありません。そんな行動が増えると、それが力となります。

いずれにしても、この物資不足をひどくしているのは「狂惨盗」の影響は５０％以上あります。

では、どこが５０％なのか？

それは言論の場で討議しましょうか？

また皆さん、左翼の異常さを思い知るべきです。

いいですか、阪神淡路大震災では左翼の知事が自衛隊への出動を一日以上遅らせた結果長田地区の丸焼けを放置したのです。

わかるでしょう。狂惨盗、左翼は、自分の癇癪の為には幾らでも人を殺します。無法な行動をします。

にも関わらず兵庫県は、今も左翼知事です。

今度兵庫で地震があっても、援助するべきではない。

なぜなら、人権を放棄しているに等しい行動をしている自殺志願者に助けの手を出すほど日本人は暇でも裕福でもない。

同じことは京都・滋賀の勘違いしているバカの集団も同じです。

また、この手のバカほど議会の現状を知りません。

政治を無視するのは、無関係とほざく利口なつもりのバカは、最終的に自分の無責任と無責任を左翼という形で、狂惨盗と言う形で自らの破滅を好き好んで迎え入れざるを得ない状態とするのです。

防災科学技術研究所のデータで、破壊の形態に対する推測ができた。

まぁ思い込みなのだろうが、加速度を見ると上下が一番大きい場所が見られ、またそれは全体の加速度が大きい場所と一致する。

最初ドン突き上げの加速度が起き、その後東西南北の横振動が引っ張る。突き上げの加速度に対して、上下の速度は徹底して遅く、それはその分力が上下の構造材に走っていることを意味する。

そして、その力が逃げられない状態こそ、二階の存在だ。この最初のドン突きで座屈破壊を起こして、それを東西南北にグルグル引っ張りまわされながら、一階の構造部が破壊されたというのがメカニズムだろう。

二階が一階の上にどんと乗っているように見えるのはその後の4秒間の間に動くのが平面方向であり、同じ力で押され引かれているために、落ちる先が同じだったということだろう。

これが倒壊という壁が形を持った状態ならば、生存率はまた変わったかもしれない。

持論を支持する資料を発見。

防災科学技術研究所と言う所が地震波形を見せてくれています。

ちょっと説明としてはNS（南北）EW(東西）UD(上下）

下の図が加速度です。これは益城の状況ですが、青の上下の加速度は0.5秒のところで全方向の中で最大となっています。

これが下からのドン突き加速度を彷彿とさせます。つまり、この地震の発生地点では、上下方向の座屈破壊の振動があった可能性があるということです。

このグラフが見せるのは最初ドンと上に突き上げられて、横に振られている。

つまり破壊は最初垂直の構造物に直接どんとかかり、座屈の水平曲げが出てきた時に横に引っ張る加速度が出て、その結果座屈破壊が進行して、1階の崩壊が一般的に行われたのではないだろうか？と思われます。

 

 

 

 

 

鋼材を扱うように和って思うこと。

圧死の話が多いのですが、例えば、φ34の板厚５ｍｍのパイプは、中々潰れない。

通常パイプベッドの板厚は２ｍｍ程度もない。

後、アルミニウムのハニカム補強材を使えば、結構圧死するような事はない堅牢な構造は作れるだろう。

我々は何か重い奴を引っ張り上げるのは、バールを突っ込んだり、楔を突っ込んででかいハンマーでガーンガーンガーンってやって隙間を見つけたら鋼材突っ込んで油圧ポートバーを使って起こせば20トンぐらいは起こせる。

また、毎度思うのは、パリダカの排気圧ジャッキみたいなやつ。ディーゼル排気はかなり立派な高圧ポンプとなり、構造の簡単なバルーンにエアーを供給し、かなり重いものを引き上げる。

どのくらいかというと、３０００ｃｃで5トン以上の車を上げるのである。

また自動車のパンタジャッキとか車を使ったてこを使ったレバージャッキを急場で作ればいいと思う。

作業をする人も、生身で入るのだが、防護用の構造を入り口に作って、それで、作業中地震が発生すれば、構造物まで撤退すればいい。

アルミの強度を決めた構造物は結構頑丈で、中々潰れない。だから、そういったもので現場の空洞を確保しながら、捜索するのがいいと思う。

私はレバー・チェーンブロックなんかを使って引き上げる仕事をしている所為か、すぐ鋼材を持ってきて、溶接して組んで、立てかけて引っ張ることを考える。

レバーやチェーンブロックでは1トンは軽く引ける。大体3トンの奴も結構小型で安い。

思うんだけど、町内会で、150x150のH鋼を２ｍ六本ぐらい買うってのはどう？それと3トンのチェーンブロックを使えば、結構簡単に救助できる。木製の家はそうそう3トンの構造はないから、軽く引き上げられる。

もうちょっと、消防署や自衛隊を当てにするだけでなく、自分でも何か防災グッズを用意しておくのも手である。