なるほど足腰シッカリでムダなど無く、ウネリの収束も一発でタイアのバタつきも感じませんでした。
みどりチャンのような良くいえばソリッドにしてダイレクトに荒れた路面でボディごとハズムこともありませんでした。
◯サンは二車に比べるとソフトでステアリング中央に僅かなアソビを感じてしまったんですが、最新は分かりませんがクラウンから乗り換えるなら三車中最適かも知れません。
みどりチャンのような良くいえばソリッドにしてダイレクトに荒れた路面でボディごとハズムこともありませんでした。
◯サンは二車に比べるとソフトでステアリング中央に僅かなアソビを感じてしまったんですが、最新は分かりませんがクラウンから乗り換えるなら三車中最適かも知れません。