一段と車窓が山深くなってきました。
武蔵横手駅で駅スタンプ押印を済ませ、東吾野駅へ向かい移動中です。
前回レポートは、こちらから

約4分乗車し到着。僅か4分ですが「徒歩移動できるか?!」と言われると、覚悟がいるアップダウン度でした。
駅名標を記録します。

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第1種駅名標(順不同)

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第2種駅名標

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第2種駅名標

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第3種駅名標

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第3種駅名標(光線具合が悪い、自分写込み(汗))

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第4種駅名標

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-第4種駅名標
駅スタンプ押印へ向かいます。

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-ホーム(西武秩父駅方面を望む。)
上屋がレトロです、写真に写ってませんが、武蔵横手駅同様、木製ベンチも活躍してました。

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-駅スタンプ-鎌北湖

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-駅スタンプ-奥武蔵高原、天覚山、大高山、阿弥陀堂
2種類のスタンプが出てきました。
見知った場所の多くが、スタンプ意匠になってました。
出場し駅舎を記録します。

西武鉄道_西武秩父線_東吾野駅-駅舎
さて、次列車まで約20分。
調度昼時です、食料調達できそうな店を探しに向かいます。

駅ローターリーに、案内板が掲出されてました。
聞いたことある!それもそのはず、マラソン大会のエイドステーション名になってました。
数分歩いてみたけど、食料店見つからず(凹)
駅へ戻る途中、踏切サウンドが鳴り出します。

西武鉄道_西武秩父線_列車番号5032西武秩父→飯能行き
続けて、


西武鉄道_列車番号26-特急ちちぶ26号西武秩父→池袋行き。少々自信なし。
入線時間になりました。

西武鉄道_西武秩父線_列車番号5031飯能→西武秩父行き。
吾野駅へ向かいます。
続く。

東日本橋三郵便局から、中央浜町一郵便局へ向かい移動中。
下調べした位置に居るのですが、目当ての局が見当たりません(笑)
さて、困りました・・。
辺りをウロチョロしてると、配達員氏が居ました。
これ幸いに、局場所を聞き辿り着きました。
心配だったのか?!何度も確認に来てくれました。
その節は大変お世話になり、ありがとうございました。
前回レポートは、こちらから



中央浜町一郵便局_かなり迷走(歩)し、やっとこ辿り着けました。

中央浜町一郵便局_風景印-五角形の外枠に、明治座、ツツジ
実は、清洲橋通りから曲がるポイントを間違え、
明治座前まで行き、やっと気がつき引き返してきました(笑)
あの時、明治座の写真を記録していれば(凹)残念です。
仮店舗で営業中との事でした。
下調べした場所に何もなく当たり前でした(爆)
ラスト局、両国郵便局へ向かいます。

コスモスが咲く頃、何時もの記録場所へやってきました。

タイミング悪く、貨物列車が通過しない時間帯です。
ふと西方を見ると、ピンク色した畑が目に入りました。

休耕地?でしょうか。この畑だけコスモスが咲いてます。
少し記録していきます。


約20年前のコンデジ、これが自分レベル精一杯です。何時もの言い訳ですが・・(笑)
少し歩いて、旧シモレンへ向かいます。

旧シモレン_僅かですが、葉が色ずき始めたようです。
旧三国橋方面へ向かい、雀神社へ向かいます。

雀神社_何時も、旧三国橋から土手上を走り、通過してしまいます。
ここも休憩スポットとしてアリですね!
オールドコンデジですが、予想以上に、日陰で粘りますね!やるな、ブライト(汗)
「行きはよいよい♪」、調子こいて遠くまで来てしまった。
帰りも同じ道を折り返し、後半足が重かった(笑)

高麗駅-駅スタンプを押印し、
武蔵横手駅へ向かい移動中です。
前回レポートは、こちらから

列車交換を利用、一本早い列車に乗車でき、気持ち余裕ができました。
次第に山肌が迫ってくると、武蔵横手駅に到着です。

水飲み場、木製ベンチが出迎えてくれます。このベンチ、強制的に姿勢が正せそうです(笑)
駅名標を記録します。

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-第2種駅名標

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-第2種駅名標

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-第3種駅名標

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-第3種駅名標

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-第4種駅名標

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-第4種駅名標
ふと眼をやると、

天気も手伝い、素晴らしい景色が広がってました。小屋が見えます。

やぎ小屋がありました。何と!西武鉄道管理だそう。草刈り機を使用するよりエコなのだそうです。
駅スタンプ押印へ向かいます。

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-構内踏切よりホームを望む。

西武鉄道_西武秩父線_武蔵横手駅-駅スタンプ-奥武蔵高原、奥武蔵自然歩道

西武鉄道_西武秩父線_武蔵横手駅-駅スタンプ-五常の滝

西武鉄道_西武秩父線_武蔵横手駅-駅スタンプ-五常の滝
武蔵横手駅は、3種類のスタンプが出てきました。
高麗駅に続き、シャチハタタイプが故障したスタンプが活躍(?)してました。
かなり古そうですが、スタンプ状態良好でした。
出場して駅舎を記録します。

西武鉄道_西武秩父線_武蔵横手駅-駅舎
さて、次列車まで約20分、再入場し見学タイムにします。

西武鉄道秩父線_武蔵横手駅-側線跡(?)を望む。
写真では分かりずらいですが、鉄道用地が広範囲に広がってます。
側線跡だけ?でしょうか?!「wikipedia」によれば、
「駅西側2番ホーム隣に、かつて1本側線があり、貨物列車の待避などに使用されていた。」との事。
どう考えても、退避側線だけでなさそうですが・・、古い航空写真で調べても分からずでした。
入線時間になりました。

西武鉄道秩父線_列車番号5029飯能→西武秩父行き
東吾野駅へ向かいます。

かなり古いコンデジの撮影テストを兼ね、
MTBシュインでポタリングしてきました。
サイクリングコースを順調に走行し、
何時もの「旧シモレン」に到着。

10月ですが、紅葉までかなり先のようです。(SonyDscT2)

聖地とホフマン窯(SonyDscT2)半逆光ですが、中々やりますね!
一息入れ、渡良瀬遊水地(谷中湖)へ向かいます。
旧シモレンから少し走り、

渡良瀬遊水地(谷中湖)まで後少し。(CANON_PowerShotS30)

渡良瀬遊水地(谷中湖)「中の島」に到着です。微風で走りやすい!(CANON_PowerShotS30)
谷中湖を1周(半周)してみます。

雲が厚く、水鏡が綺麗でした。(CANON_PowerShot30)

遊水地(谷中湖)が完成した約30年前は、綺麗なプロムナードでしたが、草ぼうぼうで見るも無残(笑)
(CANON_PowerShotS30)
例年秋先から、風が吹き始め「平地峠練」が出来る(汗)
渡良瀬遊水地(谷中湖)だけど、今回微風でラッキーでした。
なかり古いコンデジで記録してみました。
思いの外綺麗に記録できたと思うのですが。
