還暦バイク♪ ～ホンダスーパーカブC105＆RADIUS 42～

この日はカブ（C105）！



シュっとしたハンサムなマスク！




後ろ姿もイケてる～！

というわけで、いきなりべた褒めのこのカブですが、その登場は1958年。
私の登場が1963年ですから、5年早く世に出た先輩というわけですね。
そしてその後1966年に最初のモデルチェンジをして以降何度か変化しつつも、
今現在も世界中で広く愛されている、そんな名車中の名車です。



さて、そういうわけで、今回私が乗ってきているこのカブ。
11年前に水没車を某氏より譲り受けレストアしたものなのです。
（レストア作業などはこちらをどうぞ）

で、その作業中ハーネス（電装用配線）を引き抜いてみると、
「お？1963年製造？♪」
何と嬉しいことに私と生まれ年が同じであることが判明！
これも何かの縁でしょうかね～♪

そういうわけで、以降は私の愛車として大活躍なのであります。
ですから当然今年還暦を迎え記念のライブを行った私同様こいつも還暦。

だからでしょうか…


赤いシートとスタンドが一層映える！


そんなわけでこの日は機嫌よくいつもの公園で一服。
というからには、やはりこういうものも一緒です♪


RADIUS 42　">RADIUS 42　

このストーブは、1940～50年代のもんもなので私達よりもう一世代上。
本来なら同じく1963年製のストーブを持ち出しても良かったのですが、
今手元にストーブというと「エンダース9061」くらいかな？


この機種は取説プレートに製造年が記されております

でもこれ重大志かさばるのD絵、カブで運ぶにはちょっとね～。
そういうわけで、今回は小さくてお気に入りのラディウスにしたのです。

でもね、このラディウス…


小さくとも火力はパワフル！

シンプルで頑丈な本体に、使いよく理想的なケースが合わさり、その実力を十二分に発揮します。
ですので、発売当時も広く支持を受け、数度のモデルチェンジを経て世界中で愛されました。
（後期安全弁装着仕様、オプションの拡張ゴトク付き仕様）
この点はカブと同じような感じですよね♪

ですが、個人的には最もシンプルなこの前期モデルが一番好き。


シンプルゆえに、扱いやすく美しい！

これはやはり、カブでも同じ印象で、
後のパワフル＆装備充実のモデルよりも、
この最初のシンプルなモデルこそ、美しく、またカブの魅力がたっぷり詰まっている。
そんな気がします。





さ、これからもまだまだこいつであちこち出かけよう！

そしていっぱい遊ぶのだ～！


＊＊動画＊＊

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