![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/7c/1380280a53b0802e939011abc3c3e35d.jpg?1557870275)
サマーシーズン前に、救助用水上オートバイと、レスキューサーフボードとの合同訓練を実施しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/76/b0bd7a3aef4f20db53aed0e0403b75e6.jpg?1557870278)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/91/08acb3b07d62cd07944c3dffa96cf6da.jpg?1557870281)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/14/1fd4d3d413450c92995a239b0cf81b0c.jpg?1557870284)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/84/7a433fca07e8425683da02d33c229d67.jpg?1557870287)
通常の救助資器材は高額で、常に災害現場で活用出来るように専門的整備が必要です。更に定期的に買い換えなければなりません。
例えば水上オートバイの場合、車の価格と変わりません。
レスキューサーフボードの場合は、低予算で効率の良い人命救助が可能です。
ただし操作が達者な隊員が居なければ活動出来ないデメリットもあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/cf/c9f9d0041feb4559640e5aaa905df48e.jpg?1557870290)
しかし鎌倉消防には自主的に波乗りトレーニングをしている職員が多く、それほど操作員の育成には困りません。
まさに地域に見合った救助活動との声が上がっています。
これからしっかりと実績を残すことが課題です。
それには操作員、指導員の育成、そして日頃の訓練が最も重要です。