青の交響曲（シンフォニー）試乗会

９月１０日にデビューする南大阪・吉野線の観光特急　青の交響曲（シンフォニー）の試乗会に参加してきました。
私が選んだのは９月４日の吉野発のＢコースです。　阿部野橋発を選びたかったのですが、募集開始と同時に完売していました。



先行する急行に乗って吉野駅に到着後、大阪阿部野橋発の試乗会の到着を待ちます。
12:12 青の交響曲（シンフォニー）が吉野駅４番線に入線するところと到着したところを撮影。


一旦改札を出て受付を済ませた後、再び撮影の開始。
今回の試乗会は１６２００系　青の交響曲（シンフォニー）　１６２０１Ｆ　終端部から縦アングルでの撮影。
ベースは６２００系　６２２１Ｆを改造したもの。


さて、３番線側から青の交響曲（シンフォニー）を１両ずつ撮影。
大阪阿部野橋寄りの１号車　ク１６３０１（旧ク６３１１）　座席車両　多目的トイレと車椅子対応席を備えています。


２号車　モ１６２５１（旧モ６２２２）　ラウンジ車


吉野寄りの３号車　モ１６２０１（旧モ６２２１）　座席車両


２号車のサイドには「Ｂｌｕｅ　Ｓｙｎｐｈｏｎｙ」のロゴ。


再び終端部から。


さて、出発の時間が近づいてきました。
7320ㇾ　青の交響曲（シンフォニー）試乗会Ｂコース　大阪阿部野橋行き。


今回の試乗会の副票。


号車表示とエンブレム。


さあ、そろそろ車内へ入ります。
１号車と３号車は横３列のデラックス車両。　運賃と特急料金のほかに特別車両料金（２１０円）が必要です。


２号車のラウンジ車の車内全体を撮影。


同じく２号車のバーカウンター。地元素材のスイーツやアルコール類等を販売します。　13:17 吉野駅を出発。


吉野神宮～大和上市間　吉野川橋梁を通過。
前の日の夜の雨のせいか、川が少し増水していました。


乗務員室背部の座席（１号車の１Ａ席と３号車の１０Ｃ席）　この部分は腰掛を斜め２２．５度に配置しています。


グループ席を撮影（写真はツイン席）　この後吉野線内では行き違いの為こまめに停車していきます。


橿原神宮前駅で運転停車。　ここで後続の特急を先行させます。
その間、添乗員が青の交響曲（シンフォニー）の概要を簡単に説明します。


今回の試乗会の参加記念証と記念乗車証。　いずれも素材は吉野杉を使用しています。


15:02 大阪阿部野橋に到着。　試乗会は無事に終了。


終端部から縦アングルで撮影。
青の交響曲（シンフォニー）が到着後、多くの方が撮影していました。この後すぐに河内天美へ回送していきました。　今回はこれで終了です。